一大桥似巨型弹簧，重庆的这座桥为什么这么设计？

重庆涪陵长江大桥是涪陵区横跨长江的第一座长江大桥。根据数据，该桥于1994年11月开始施工，于1997年5月完成。桥的多层绕行的上下桥的坡道是螺旋形的，将两座山串联起来，像一条盘绕的龙卧。山脉之间，也像一个巨大的折叠泉。 涪陵长江大桥将涪陵江北的北黄旗与天宫相连。 涪陵长江大桥是一条跨越319国道涪陵区长江的超大型桥梁。桥的多层绕行的上下桥的坡道呈螺旋状，串联连接两座山峰，就像盘绕在山间的盘旋巨龙，也像巨大的折叠弹簧。

涪陵长江大桥位于重庆市涪陵区。它是双塔和双电缆平面PC梁斜拉桥。它是涪陵区的第一座长江大桥。总理曾题为?富林长江大桥?。它是319国道在涪陵区穿越长江的超大型桥梁。该桥在促进人们出行以加强区域经济和文化联系方面发挥了关键作用。大桥全长631米，主跨330米，桥面宽18米，四车道，引道长5.3公里，桥高163米。

涪陵区交通委员会副主任何云说，经过最近的一次专业组织的专项检查（基本上每五年一次），涪陵长江大桥的还有很多地方都严重老化和腐蚀，被确定为涪陵长江大桥的一部分。 4级危险桥梁，必须尽快修复。在封闭施工期间，沿重庆和长寿方向进出涪陵的车辆需要绕过丽都长江大桥。进入和离开涪陵江北大街和百胜区的车辆需要绕过石板沟长江大桥；此外，各种车辆也可以选择从查涪路前往重庆涪陵。

南桥改建工程于2012年12月开始。2013年1月4日下午1点，随着机器的轰鸣，涪陵区第一座长江大桥南桥改建工程的第一桩成功钻进，标志着涪陵立交桥工程进入建设阶段。在南桥头重建项目中，立交处长1.3公里，立交的道路和桥梁的长度分别为409.09米和887.89米。该巷道设计为?单车道紧急停车车道?，上下坡道宽7米，螺旋坡道长14米。滨江路改造段长262米。天桥长138米，双向有四个车道。滨江路与天子庙之间有两条连接线，长378.07米。这座桥在便利人们出行以加强区域经济和文化联系方面发挥了关键作用。

重庆是中国一个非常有名的城市，曾经因为很多市政道路建设设施而火上热搜。重庆也是一个非常有名的旅游景点，相信很多人都去过重庆，但是你知道吗？在重庆有一座大桥像一个巨星弹簧一样，这座桥你去过吗？我还没有去过。究竟是怎样一座神奇的大桥，让网友这么上心呢？我们一起看看吧！

在网友公布的，这个看起来十分巨大的像弹簧一样的桥，其实就是重庆的培陵江大桥。因为重庆是一个多山地区，因此在道路建设这一块十分的困难，重庆市政府为了解决这一个难题，也做了很多的创新之举，而培陵江大桥就是其中的一大创新。培陵江大桥担负着连接着两座山的重任，所以整座大桥非常，因为山地不好建设，要绕开很多不宜建设的地区，所以从高空拍摄的镜头往下看，这个洲大桥像是弹簧一样，是一圈一圈绕起来的。所以网上有很多网友说这这座桥像一个巨型的弹簧。

那除了重庆的像弹簧一样的巨型大桥，你还知道重庆哪些建筑被人们津津乐道的谈论呢？重庆第一次被网友送上热搜，是因为它的轻轨建设。重庆是中国唯一一座在城市建设让轻轨从市民日常通行的街道经过，这已经成为重庆了一道靓丽的风景线，而重庆也因为这一创举第一次被网友送上了热搜。在解决城市道路难建设这一方面，重庆市政府也做出了一些创新之举，例如建设有长江索道，它横跨长江，整体上看起来像悬在空中一样，长江索道可以减轻重庆的交通压力。

重庆市另外一个引发网友热议的道路建设创举就是地铁红岩村站了，它之所以被网友送上热搜，是因为红岩村站可以说是全中国深埋在地下的地铁中深度最高的了，大大方便了市民的出行了。

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