避震器和减震器区别是什么

避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡，当车辆行驶在不平的路面时，虽然吸震弹簧会吸收带来的震动，但弹簧自身也有往复运动，而减震器就是抑制这一震动。

避震器是由两个部分组成的，一部分是阻尼筒，另外一部分是弹簧。阻尼筒功能作用是限制弹簧的弹跳次数的。假如只有弹簧没有阻尼筒，那汽车在经过颠簸地面时车身的左右弹跳次数会过多，这样子会作用舒适性也可能会作用车轮的贴地性能。理所当然工程师就添加了阻尼筒来限制弹簧。硬的避震器能在很快的过弯时提高侧向支撑力，不过硬的避震器会影响到车轮的贴地性能变差。假如车轮的贴地性能变差，那车轮的抓地力那么就会变差，这样子相同会作用汽车的操控性。

减震器需要更换症状：

1、轮胎是否有规则磨损；假如轮胎面有磨损不匀的痕迹，就表示减震器磨损，此时需要更换减震器。

2、减震器漏油；普遍的磨损会影响减震器的密封。假如减震器磨损时，油液会从减震器漏泄出来。

3、汽车悬挂触底；当汽车驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，假如悬挂接触到底，则应更换减震器。简单的测试方法：可以用脚踩着保险杠，摇摆汽车数次。假如把脚从保险杠放开后，汽车颤动不已，则应更换减震器。

（图/文/摄： 梁科欣） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

电轿减震与电动四轮减震区别是车型和减震系统。

1、车型：电轿是指使用电力驱动的小型轿车，一般使用的是三轮车型。电动四轮则是指使用电力驱动的四轮轿车

2、减震系统：电轿的减震系统一般是采用弹簧和减震器的组合来实现。电动四轮的减震系统则相对复杂，一般采用气压弹簧和电控减震器的组合来实现。

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