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坦克300城市版就要来了 价格更低 看看和越野版有啥区别?

梵高10个月前 (12-16)阅读数 4#综合百科
文章标签城市氮气

坦克300城市版就要来了 价格更低 看看和越野版有啥区别?

坦克300城市版就要来了?价格更低?看看和越野版有啥区别?

作者:孙婉婷

下半年长城可是卯足了劲的上新车啊,而且每一款都值得点赞。其中,坦克300已经凭借着硬派的外观、硬核的越野配以及亲民的售价,被广大车迷称为“年轻人的牧马人”大火了一把,成功“出圈”了。

日前,映璇汽车工作室又从工信部获得了WEY?坦克300城市版车型的申报信息,城市版又有哪些独特之处呢?城市版“城市”在哪儿呢?一起来看看。

外观上从我们获得的申报图来看,新车的前脸没有那么的硬气,反而有一种沉稳之中夹着秀气的感觉,远远的看上去有点像是一个腹有诗书气自华的少年。在配色上表现得更加明显,城市版少了很多的深色配置,我们能看到大片的白色,越野车型中这样的配色并不常见,更加让人眼前一亮,并且确实更加符合“城市”审美。城市版后杠两侧的红色反光条从越野版的方形改为了竖条形更加纤瘦柔美了。

车身尺寸方面,长宽高分别为4760/1930/1927mm,轴距2750mm,整备质量最大2135kg。申报信息中看到这款车有多项选装装置,大家也可以根据自己的想法和需求随心DIY了,这一次,要随心所欲的“越野。”

动力方面,搭载的适合越野版一样的E20CB2.0T发动机,最大功率167kw,最大扭矩387牛·米,匹配一台八速手自一体变速箱,百公里油耗申报值为8.9L。动力配置相同意味着开起来应该也不会有多大的差别,所以即便是城市版也还是有一颗“越野”的心的。

说了这么多,城市版和越野版最大的区别是城市版有可能用的是博格华纳的四驱系统,以拉低入门价格,只能去做轻度的越野,应付一般的泥泞道路和冰雪道路没有问题;而越野版采用的是分时四驱,可以加三把锁,是真正的硬派越野。

值得一提的是城市版坦克300的售价预计会低于越野版(估计会低于16W),这对于喜欢越野车版型的硬汉拉风风格又没有太多的极限越野需求,一般在城市使用居多的消费者来说这简直就是不二之选,小编盲猜一下会不会有很多风格比较酷的**姐会pick这款车呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

坦克300中东版科曼氮气减震和普通版就是稳定性的区别。因为氮气热稳定性比空气好。单原理,油气分离,最大作用是增加可靠度,具有优秀的轮滑程度,使弹簧在类似真空的作用下作弹性运动,一次充气为氮气基本不会变质。氮气热稳定性比空气好,行驶中较为稳定,现在基本都用真空轮胎,控制好轮胎气压是不会发生爆胎的。旁通槽高氮气双向气压减震器,以特制内壁旁道槽油路,自动适应平坦或颠簸路面,自行调节减震器的软、硬程度,以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣,同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。

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