主车和挂车是什么意思

问题一：主车与挂车是什么意思 挂车是就其设计和技术特性需由汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于：载运人员和/或货物；特殊用途。挂车分类牵引杆挂车draw?bartrailer牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。客车挂车bustrailer客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。牵引杆货车挂车goodsdraw?bartrailer牵引杆货车挂车是在其设计和技术特性上用于载运货物的牵引杆挂车。通用牵引杆挂车generalpurposedraw?bartrailer通用牵引杆挂车是一种在敞开（平板式）或封闭（厢式）载货空间内载运货物的牵引挂车。专用牵引杆挂车sPEcialdraw?bartrailer专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务(例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低地板挂车、空气压缩机挂车等)。

问题二：拖车和挂车有什么区别 拖车，由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能，适用于高速公路、城市道路的清障作业。

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

问题三：挂车是什么车 挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车；被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

挂车按挂车与牵引汽车的连接方式分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引且其全部质量由本身承受的挂车；半挂车由牵引车牵引且其部分质量由牵引车承受的挂车。

参考：大运挂车 或者 百度百科

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问题四：半挂车的主车和挂车是怎么样分开的 首先要知道是怎么连接的。分开是将挂车的支撑装置（即;支腿一般是机械式的）支撑到合适的高度，一般支撑到连接处离开4-7毫米间隙即可，然后拉开牵引座的锁扣手柄，再断开主车与挂车的电气管路，挂车轮胎前面掩住东

西，主车慢慢行驶出去。切记注意安全。

问题五：半挂车的主车和挂车是怎么样分开的.求高人指点.本人没弄过 1..首先摇起挂车支腿，让挂车支腿支持挂车重量，（切记只是稍微支撑挂车重量，切不可摇的太高刚刚能感觉支腿使上劲了就可以了！）

2..找到牵引座一侧的弹簧拉杆，（具体叫法各地不同，）将其拉出，

3..将主车电源线，刹车管从挂车摘下分离，慢慢将主车往前挪出..

问题六：半挂车主车和挂别之间连接的线有几根，分别是什么线？ 气路有两根,一个进气一个出气,

连接线有两根转向线,一根刹车线,一根倒车线,一根行车线,五根线,

红 白 黄 蓝 黑

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问题七：全挂车和半挂车的区别？ 全挂车，即指普通汽车后加挂一个全挂车厢，二者之间用挂钩连接。全挂车可以提高货车的装载量，降低油耗，从而减少运输成本。

罐式全挂车―载货部位为封闭罐体结构的全挂车。抚

平板全挂车―载货部位的地板为平板结构且无栏板的全挂车。

集装箱全挂车―载货部位为框架结构且无地板，专门运输集装厢的全挂车。

自卸全挂车―载货部位具有自动倾卸装置的全挂车。

半挂车，是由一辆牵引车后面连接一辆半挂车厢组成，它们之间通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。 最常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。

罐式半挂车、平板半挂车、 集装箱半挂车、自卸半挂车，其载货部位同于全挂车。

问题八：全挂车和半挂车有什么主要的区别？（有图最好） 这是全挂车

问题九：半挂车跟牵引车什么区别？ 只要货箱跟主车不是一体的，中间有连接点，且主车跟货箱可以分离的货车都叫半挂车。更具体一点牵引车就是主车，（通俗的说就是车头，有动力驱动和驾驶操作的部分）加挂上货箱就是半挂了。

问题十：挂车车头与货箱靠什么连接 脚丫子‘’是 当挂车和主车在行驶当中来调节平行的 那个不是电磁铁是靠锁住挂车上的一个销子牵引销来行使的 。牵引销和鞍座是匹配的有50# 90#两种 下面这个就是牵引销 下面细的那部分是锁在鞍座里边的

牵引车和挂车有什么区别

半挂牵引车和全挂牵引车的区别是其牵引车和挂车的连接方式不同。

半挂牵引车是：装备有特殊装置用于牵引半挂车的商用车辆。挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；

全挂牵引车是：挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。

注：前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

摘要：牵引车是一种特殊的工具车，它可以牵引不同的货柜。牵引车是需要一个单独的车头来拖动后面的货箱，车头可以跟货箱分离的一种大货车。牵引车又分为两种，一种是半挂车，一种是全挂车。半挂车意思就是前部一半会搭在牵引车尾部的牵引桥上，全挂车是牵引车头只负责向前拉的动力，不负责承受车厢的重量。一、牵引车是什么车

牵引车就是车头和车箱之间是用工具牵引的一般的大型货车或半挂车，也就是该车车头可以脱离原来的车箱而牵引其它的车箱，而车箱也可以脱离原车头被其它的车头所牵引。前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。

牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输、机场的行李运输。

二、牵引车和挂车有什么区别

在大卡车当中有全挂车，半挂车以及牵引车，这三种车有什么区别呢？

首先我们先来谈一下全挂车。全挂车的主要构建成分是车厢和控制系统。也就是驾驶室控制系统也就是动力来源，全挂的这种车它的车头和车厢，也就是动力来源它是完全可以分离的。车厢是车厢货物的重量全部压在整个车厢上，车头是不承担压力的，它主要负责的就是动力，等到货物装好之后开着车头过去拉着车厢就走了，这种车很少见。不过火车就属于这种性质的完全由车头来牵引，车头也只负责牵引不负重。

另外一种是半挂车，也就是货物的整个重量均匀的分布在两个部分，一个是后面的车厢下的六个轮子上，这几个轮子挨在一起组成一个负重点，而另外的一个负重点就是在前面的车头上，由车头来负担一部分重量和牵引作用，这样的话其实比较好控制动力。

第三种就是牵引车。牵引车也就是用动力，来牵引着车子的车厢运动的意思也就是车头，它可以说成是全挂车也可以是半挂的车，也可以是两者都有的组合体。

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