雪地模式和标准模式的区别

雪地模式和普通模式的区别表现在：汽车驾驶的平稳性不同、ABS的工作范围不同、爬坡的动力不同。

1、汽车驾驶的平稳性不同

雪地模式下汽车会相当于二挡起步，为了增加汽车轮胎与地面的摩擦力，让汽车在起步时不至于车轮打滑；普通模式无任何特殊功能。

2、ABS的工作范围不同

开启雪地模式行驶的车辆，ABS的工作范围将被放宽；普通模式下需要车主狠踩刹车踏板ABS系统才会介入。

3、爬坡的动力不同

由于雪地模式的作用是高挡起步、控制扭矩以保证车轮不打滑，在爬坡的路况下可能会出现雪地模式爬坡吃力的现象；普通模式下手动切入一挡即可进行爬坡上油操作，动力较大。

雪地模式的功能作用

首先，当车辆在雪地模式下起步时，会跳过1挡直接2挡起步，此时车辆的扭矩输出较小，车辆不容易打滑。其次，在雪地模式下的驾驶中，技师不踩刹车的情况下ABS也会工作，避免车轮出现边滚边滑的状态，保证了车轮与地面的附着力。

从以上两点总结得出，雪地模式的主要功能作用就是防滑。所以，无论是雨天还是雪天，又或是晴天下的冰雪路面，只要是路面较滑，都适用雪地模式。

许多人认为开启雪地模式会更费油，实则不然。雪地模式下，汽车会限制发动机的动力输出，汽车油门反应会略显迟滞，动力输出也会迟钝，这是因为车载电脑会降低喷油量，这也间接地降低了油耗。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com