中国船级社有编制和没有编制的区别是什么

工作职责不同、福利待遇不同。

1、工作职责不同：编制和非编制人员在工作上有一定的不同，编制人员从事具有较高难度和责任的技术审核、检验和认证等工作；非编制人员从事一些辅助性的工作。

2、福利待遇不同：编制人员享有较为稳定的工作收入、年度工资调整、本企业的社会保险、福利公积金等福利待遇；而非编制人员只能得到相对少的收入和福利待遇。

船级社是一个什么性质的单位

其实就是对低温冲击的要求不同，也就是韧性，ABDE,分别是室温（20度），0 度，-20，-40，

其实还有F级等，同样的A36,D36强度极限都是一样的，低温冲击要求不同，具体使用就根据船体的要求不同而定，主要是相应的设计温度和环境温度的要求，一般取决于船只航行的区域，和船的使用情况。

船级社是海事系统的。

不过所有交通子系统都归中国交通部管中国船级社作为交通部直属事业单位，实行企业化管理，是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协会10家正式会员之一。

中国船级社的主要任务是：承担国内外船舶、海上设施、集装箱及相关工业产品的入级检验、公正检验、鉴证检验和经中国政府、外国（地区）政府主管机关授权，执行法定检验等具体检验业务，以及经有关主管机构核准的其他业务。

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