小跑车集体回春?斯巴鲁BRZ/日产400Z/兰博基尼都来了！

整天都说人没梦想连咸鱼都不如，其实造车又何妨不是？买菜车和SUV是销量飘红的赚钱利器，车企都懂这道理。不过，跟消费者同样得谈理想，想要饼画好，研发跑车就显得很重要了，这样才能让旗下的买菜车拥有更多可供YY的运动噱头。马上来看看最近车企都有哪些新动作，涵盖JDM跑车及德系超跑，看看哪辆会成为粉丝们的心头好？

由丰田与斯巴鲁共同研发的FR小跑车，不仅成为了JDM跑车在21世纪的代表新作，更是成为了享受驾驶乐趣人士的入门座驾。这款意义重大（且保值）的日系小跑终于到了换代周期，问题只有一个，新车将有哪些新亮点？

好消息是，新一代车型继续由两家车企共同开发，而且继续在斯巴鲁的SGP平台进行开发，这对于喜欢现款车型的粉丝来说无疑是个好消息，意味着低重心的水平对置发动机及轻量化前置后驱的配方得以保留，将让粉丝们继续享受原汁原味的驾驶乐趣。

从谍照可以发现，新车整体比例与现款车型维持一致，得益于低重心的水平对置发动机，新车拥有着低矮的车头，运动范更浓了。更大型的中网，更锋利的两侧进气口以及更修长的大灯，都让新车变得更为时尚。

新车的后半部则更有新意，不仅车尾的溜背线条更为修长，造型立体的后备厢盖还自带小鸭尾，设计明显与大哥新Supra看齐。双边双出的排气得以保留，配合造型同样更为修长的尾灯，整车的造型将比现款车型更为协调上档次。

在动力系统方面，如无意外新车将继续搭载自然吸气水平对置发动机，排量提升至2.4L。提升排量作为日系高性能发动机的常见优化手段，提升扭矩表现让日常驾驶更友好，哪怕对于改装增压玩家来说，提升排量也是喜闻乐见的好消息。此外，6速手动变速箱的选项得以保留，对于MT迷来说，嗯，天亮了！

点评：真·保值跑车，新车上市还会上演加价限量的好戏吗？

当汪阿姐的名曲《迷人Pink?Lady》奏响时，总会不自觉的想到另一位“Fairlady”，日产Z系列的双门跑车虽然一直活在GT-R的光环之下，但其经典的身段及“恶魔Z”的传说，让其在车坛当中拥有一定的知名度。

眼看隔壁家的丰田Supra重生，要知道日产370Z推出已超过十年，新车是时候要登场了。于是日产便更新了关于全新Z系列跑车的消息，原型车命名为Z?Proto，预计将在9月16日亮相，而量产车型400Z则在2021年推出市场。

新车造型大打复古牌，从渲染图当中发现，无论是修长的车头，亦或是流线的溜背造型，哪怕那盏勾勒出椭圆线条的LED大灯，无处不再致敬前辈Fairlady?240Z。

作为“Fairlady?Z”系列的继任者，动力表现同样值得期待。据消息称新车将搭载代号为VR30DETT的3.0T?V6双涡轮增压发动机，最高功率超过400匹马力的数据，让新车在面对丰田Supra时，有着动力上的优势。而且在英菲尼迪Q60上的手动变速箱还可匹配在新车上，400马力的手动挡新车，想想就带劲了。

对于正处于多事之秋的日产来说，400Z这款新车的重要性不言而喻。不仅让粉丝有了一个新盼头，在媒体拥有更高的曝光度也意味着对品牌形象有所裨益。最重要是日产全球产品战略副总裁表示，新车暂不会推出电动版！调校更癫狂的高性能NISMO版本可值得期待，看来新车依旧是个硬核淑女。

点评：选淑女还是牛魔王？JDM粉要遇上甜蜜的烦恼？

保时捷的工程师就像是高深莫测的魔法师？此话何解？要知道当今搭载纯内燃机跑车的性能竞赛已呈白热化阶段。保时捷依旧可以在自然吸气水平对置发动机挤出更多的马力，在紧凑的车尾营造出更强悍的抓地力，从赛场到街道都让对手闻风丧胆的保时捷911?GT3?RS，要推新款了！

相比超越对手，超越自己成为了992代GT3?RS的目标！经典的外观可不意味着一成不变，看不见的地方优化得可多了。在空气动力学上的优化，成为新车越发强悍的关键。

从伪装上可发现新车的前舱盖作出了大面积的伪装，下方能看到大面积的通风口，以梳理气流提升前轴的下压力。除此之外，翼子板的宽体造型同样越发夸张，已跟GT3赛车看齐！

优化车尾的空力表现同样很重要，保时捷想把911车系改为中置发动机的传言也一直没有停止过。要知道维持后置发动机的结构，车尾就难以塞下更大尺寸的扩散器，为了制造更大下压力，只能从尾翼下手了！

从测试车可发现新车采用了夸张的双层尾翼设计，翼片角度还可作多段式调整，以满足车主的不同场地使用需求。测试车的尾翼支架稍显突兀，不过预计到量产阶段的新车将有更美观的设计。

动力方面，在4.0L自然吸气水平对置发动机的基础上，新车将用上像3D打印活塞等新技术，让新车拥有更高的功率输出同时，高转速的动力输出来得更加惊人！究竟保时捷还会作出哪些魔法？不妨先期待今年内会发布的全新911?GT3，也许会带来更多有关全新911?GT3?RS的信息。

点评：“甲壳虫”性能版再次进化！

相比德系对手的不露声色，意大利制造的跑车，总会有天生的张扬性格。犹如蛮牛兰博基尼就为旗下的入门跑车Huracan，即将推出高性能版本，看来要跟新的911?GT3?RS掰手腕？

此次推出的新车将命名为Huracan?STO，其中这后缀为Super?Trofeo?Omologato，可解释为经过兰博基尼Super?Trofeo赛车部门验证过的公路版车型。意味着这款新车，将更追求轻量化及空气动力学，成为Huracan?Performante之后更狂野的接班车型。

从之前曝光的伪装照可发现新车的后部将装备更夸张的空力套件，尺寸夸张的固定式尾翼及扩散器将与车头的碳纤维分离器一起梳理气流，提升新车的下压力表现。

除此之外，在后舱盖上直接搬来了Super?Trofeo?EVO赛车上的车顶进气设计，不仅视觉效果炫酷，在高速奔跑时所带来的强制进气效果，将让新车的最大功率进一步提升！

轻量化同样是新车一大看点，Huracan?STO将采用后驱的形式，以抛弃沉重的四驱系统，更多轻量化的碳纤维部件，哪怕是玻璃都会使用更轻薄的配方。看来新车的目标只有一个，争取在纽北赛道上打破Aventador?SVJ的记录。

点评：?新车会成为V10蛮牛的绝唱？

无论是丰田、日产需要为旗下的买菜车注入性能元素；抑或是保时捷、兰博基尼需要向高端玩家证明自己的强大实力。不同的需求都汇成同样的行动，就是造跑车！对于粉丝来说，这无疑是甜蜜的烦恼，因为又多了一个奋斗的新目标。下一期想看什么车，记得留言告诉浩哥。

（谍照来源：CARSCOOPS,MOTOR1.COM）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车圈中男性交友神器的车都有哪些？

一个个推荐S3 A45 这两款车是前驱车 时时四驱 不是全时四驱 跑山还不如高尔夫R 跑山推荐STi或者EVO 不行就后驱车 BRZ或者86 跑山后驱车马力不需要大 主要是底盘稳和紧凑 哪怕是锐志 底盘加强件 和减震刹车换了一样跑山 S3 A45属于伪四驱 当你跑山 推头打滑 后轮才介入 这样就慢了 如果比 0104 S3 rs3 我肯定推荐 但是跑山新手还是要全四四驱或者纯后驱 前驱也可以 但是刹车一定要正品 还有好的刹车片 和轮胎 跑山半热熔 反正注意安全

如果选择后驱车斯巴鲁BRZ，在跑山的时候，对于你的驾驶技术要求还是会高一些，驾驶乐趣也会更加丰富一些，但是动力相比起剩下几个还是差了很多很多的。

如果选择四驱车，比如说奥迪TTS、奔驰A45、奥迪S3对于驾驶技术的要求会低一些，然后跑的速度也会快很多，乐趣是肯定不如BRZ的。

至于具体怎么选，就要看您自己的要求和选择了，希望我的回答能帮到您！

首先建议sti以及evo或者福克斯rs，如果非得上面选，brz必须改装，否则不用考虑，其次是tts，s3和a45数据上看a45，但是据说a45过弯很差，没开过，s3是真的很差！

必选s3 ，这几个里边性价比最高，四驱跑山过瘾！

必须的奥迪tt啊，斯巴鲁brz那动力，跑山路连奥迪a4都跑不过，还跑山？

肯定是五菱宏光啊 还用问

首选建议s3，先不说山路说性能，a45的发动机已经极限，s3随便刷个二阶，装个脚牙，其次推荐sti，brz真的没必要了，性能性能跟不上，外观外观就呢样，这里说说为什么不首建sti和Evo，老车毕竟老车只能买二手，如果不大改真的不用考虑

跑山肯定后驱啦。自然首选BRZ，虽然BRZ比其他车便宜，但是剩余的钱改装，跑起来是相当不错的。既然喜欢玩车，你买其他车难道不改装吗？所以无论是投入成本，和操控，BRZ是首选。

只有这几个选择，上山劈弯选BRZ，其次A45！如果M2雷霆，就更好了，劈弯的乐趣，开过你就懂了！BRZ动力毕竟不强！

如果不是资深飘逸车手，就买AMG吧！你说的这几个原厂车里面它综合最好

第一名，高尔夫R。

虽然在大部分人眼里，它就是一台普通的大众高尔夫，但在喜欢它的人眼里，它可是一台名副其实的小钢炮。高尔夫在大众系列里承担了重要的角色。无论是普通高尔夫还是GTI，又或者这款高尔夫R，都在人们心中占据了一定的地位。最早的一款高尔夫的最大输出马力可达二百八十匹，零百提速只需要5秒。

第二名福克斯RS。

全国配额不到四百台，这是一个常人看十几万的福克斯的外观，却搭载了2.3T涡轮增压发动机，像出租车操控杆一样的手动挡。拥有350匹马力，零百提速四点五秒，通过后轴的扭矩矢量控制模块，轻轻松松就能横着走。

第三名，思域type-r。

著名的vtec2.0T涡轮增压发动机，搭配六速手动变速箱赛道神车，但是超过70万的价格让很多人望而止步。零百加速五点四秒。原厂夸张的空气动力学套件加高耸的发动机进气口加夸张的大尾翼，就像一个夸张的蓄势待发的黑色猫科动物。

第四名，三菱evolution。

你永远不知道这台车的发动机舱到底藏了一台多少马力的发动机。曾经被称之为“地表最强四缸发动机”。但是国内外售价差距巨大。

第五名，大众帕萨特R36。

大众神车情怀的加持，让这台车在市场上一车难求。除了辉腾，就没有一台大年份的大众还能卖到二十万的，但是这台车做到了。这台车的外观不丑，但也谈不上好看。

第六名，奥迪RS6

它搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机破百仅需三秒。这台车被称为“地表最强瓦罐车”，这旅行版的后备箱确实能装不少东西。前车头自带小宽体加红色大卡钳，简直就是运动的象征。

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