带消音棉的轮胎与不带消音棉的区别

优点：与地面发生摩擦时声音较小，减少噪音的传播，缺点：静音胎普遍较软，耐磨指数较低。另外花纹较细密，容易夹小石子。

外胎是用耐磨橡胶制成强度较高而又有弹性的外壳，直接与地面接触，保护着内胎使其不受损伤。它由胎圈、缓冲层、胎面和帘布层等组成。

①胎面：胎面是外胎的外表面，包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。胎冠也称行驶面，它与路面直接接触，承受冲击和磨损，并保护胎体不受机械损伤。

胎肩是较厚的胎冠和较薄的胎侧间的过渡部分，一般也有各种花纹以防滑和散热。胎侧是贴在帘布层侧壁的薄橡胶层，其作用是保护胎侧部分的帘布层免受机械损伤及水分侵蚀。胎侧不与地面接触，一般不磨损，但此处承受较大的挠曲变形。

②帘布层：帘布层是外胎的骨架，也称胎体，其主要作用是承受负荷（汽车重力、路面冲击力和内部气压），保持轮胎外缘尺寸和形状。帘布层通常由多层胶化的棉线或其他纤维编织物所迭成，并按一定的角度交叉排列。

为使其负荷均匀分布，帘布层数多采用偶数。帘布层数的多少要根据轮胎承受的负荷、内压以及轮胎的类别和用途来确定，一般在外胎表面上注有帘布层数。

③缓冲层：缓冲层位于胎面和帘布层之间，质软而弹性大。其作用是加强胎面与帘布层的结合，以缓和汽车在行驶时所受到的不平路面的冲击，以及防止汽车在紧急制动时胎面与帘布层脱离。

汽车噪音大不一定是轮胎的问题。有些噪音是由车辆本身的故障引起的，如胎压异常、磨损不规则、悬架或底盘损坏、发动机异响等。在这种情况下，更换静音轮胎可能无法降低噪音。建议你去专业店检查一下噪音大的原因，或者找个懂汽修的熟人帮你看看底盘传动轴和发动机排气管。汽车噪声一般来源于发动机噪声、排气噪声、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪声等。而且大部分噪音都可以通过后天的改装有效降低。普通轮胎和静音轮胎的噪音差别很大：1.如果要说什么牌子的轮胎静音效果好，推荐三个牌子，马牌、米其林、邓禄普。2.第一个任务是轮胎界的老大哥米其林，一直追求车主的舒适性，努力提升用户体验，在轮胎的静音性上一直处于较高水平。3.马品牌，这个品牌的轮胎静音性也是行业顶尖水平。有专门设计的大大降低车内噪音的隔音条，已经供应给各大豪华品牌的汽车。4.邓禄普虽然没有前两个品牌出名，但是静音效果还是很不错的。除了它的静音，湿滑地面紧急刹车的操控灵敏度和抓地力也很稳定，同时，价格也实惠。是一个性价比很高的品牌。

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