单缸柴油机加水有什么用

单缸柴油机的冷却方式大多数都是使用蒸发式冷却系统。

这个冷却系统中的水箱是开放式的，置放在气缸的上部。

其原理是通过水受热后热水上升、冷水下降的原理对发动机气缸和气缸盖进行冷却。因为是开式冷却系统，会不停的有热水（蒸汽）被蒸发掉。因此，单杠柴油机机的水箱需要经常补充冷却水。

以上就是单杠柴油机总是要加水的原因所在。

加防冻液。

如果加水在发动机里循环流动，是大循环流入进气格栅后的冷却箱时，不纯净的水会产生水垢堵塞冷却系统，这种情况会导致发动机出现无力磨损加剧的情况，而且高温水容易蒸发，导致冷却系统缺水，会造成拉缸、缸盖变形、更严重会使发动机报废。

而防冻液配方是的纯净水和的甲醇加上的其他物质，包括色素，防腐剂，除垢剂等。建议用防冻液作为发动机循环用水，确保发动机的良好散热，有效的防寒防冻同时也是确保发动机的良好工况的前提保证。

扩展资料：

注意事项：

1、尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。

2、防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

3、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。

4、使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。

5、有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。更换时一定要将旧防冻液全部清除，并彻底清洗水箱。

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