飞机票有退款和退座的说法吗？差别在哪？对于团队和散客的退票有哪些不同

因承运人的原因，旅客退票，票款全部退还。因旅客原因，申请退票，在航班规定起飞时间： --24小时以前，应支付原票款10％的退票费； --24小时以内，2小时以前，应支付原票款20％的退票费； --2小时以内，应支付原票款30％的退票费； --误机，应支付原票款50％的退票费。

怎样才能退票？

由于承运人或旅客的原因，旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程，可以在客票有效期内要求退票。旅客要求退票，应凭客票或客票未使用部分的"乘机联"和"旅客联"办理。退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。票款只能退给票上列明的旅客本人，或客票的付款人。

退票要交多少费用？

旅客（团体旅客另行规定）在客票上注明的航班起飞时间24小时以前申请退票,应支付原票款10%的退票费;在起飞前2小时至24小时内申请退票,应支付原票款20%退票费;在起飞前2小时以内申请退票,应支付原票款30%的退票款。革命残废军人、持婴儿客票的旅客要求退票，免收退票费。 因航班取消、提前、延误、航程变更或承运人不能提供原定座位，旅客退票免收退票费。

如果你买的机票有定是那种三不准的票(或者说是申请的票)就不可以

它的定义是:不准退票 不准改期 不准签转

其实上面的说个够仔细了。我来简化下。

1.退票：有自愿和非自愿2种，自愿退票要看仓位了，折扣高的仓位，退票时所受限制的少，反之。比如你退MU的X舱要收80%的退票费。有的航空公司的特殊仓位是不退不改的，最多退你个机场建设费和燃油费。非自愿退票，就是因为天气，或者其他原因引起的航班不能正常起飞，你要退票。除了特殊的仓位，其他应该会给你全退的。

2.改签：改签我们这里做的是同一航空公司，同等仓位之间的时间改签，像F\C\Y这些仓位，可以免费改时间的，次数不限（我个人觉得），但是像CZ的S舱（65折）到V舱（45折）之间，改一次要收取票面价的20%的变更费。折扣越低改签所受的限制越低，有的仓位甚至不能改签。

3.升舱：升舱就是客人要把原来的仓位升高成高仓位，原来的那张票可以申请全退，也可以申请升舱换开。

4.签转：就是换承运人。像F/C/Y就是可以签转的。

有不符的地方起大家多多指教。

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