手动和手自一体的区别是什么

手自一体就是带有手动模式的自动变速箱，手动挡就是手动变速箱。

这两个区别大了，一个是手动变速箱，另一个是自动变速箱。

很多车都会配备手自一体变速箱，手自一体变速箱就是带有手动模式的自动变速箱。

手自一体变速箱都有m挡，挂入m挡后，驾驶员可以通过换挡杆或方向盘后面的换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。

手自一体变速箱的手动模式与手动变速箱是有区别的，手动变速箱可以让驾驶员直接选择某一个挡位，但是手自一体变速箱的手动模式只能让驾驶员加挡或减挡，并不能让驾驶员直接选择某一个挡位。

并且，手自一体变速箱还有保护程序，当驾驶员的操作不合理时，变速箱是不会执行驾驶员的操作的。

手自一体变速箱的手动模式可以在一些特殊情况下使用，例如在上一些陡坡或下一些陡坡时，还可以在激烈驾驶或超车时使用。

有些自动变速箱反应速度比较慢，在超车时需要降挡，此时驾驶员可以直接切换到手动模式降挡。

有些运动型汽车有换挡拨片，那在激烈驾驶时，驾驶员可以使用换挡拨片来控制变速箱加挡或减挡。

百万购车补贴

精灵没“手动模式”这一说法，“手动模式”说法只适合用于自己组装的穿越机。

P4 有三个档

P档，带 GPS的，什么视觉定位都有。最安全。

A档，姿态模式。没GPS。会漂。但也能松杆自动回正。

S档，运动模式。有GPS,但关了避障，能飞得很快。

------------------------

而自己组装的穿越机。如QAV250，或风水轮450等。CC3D飞控里就有

“手动模式”，那模式可难飞了， 如你拔向前，它就如盘一样，一直向前倾，直到你拔相同角度的往后拉，才平，但惯性速度它又不管。 不像大疆姿态模式，回正，那飞机就平平的。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com