汽车如何判断隔音材料的好坏，材料用途在哪里

一般用在四门、发动机盖、仪表台、背胎盖板、顶棚、底盘等位置。

通常用的最多在四门、发动机盖。

你做隔音改装，要根据你的车型的具体情况进行，一般来讲，底盘装甲肯定要用的，四门改装要看你的四门密封性好不好，如果间隙太大（有的国产车），四门用了隔音效果也不会太大。

发动机振动不大的，就没必要装发动机盖部位。

一般顶棚上用的很少。

如果说改装的好的话，车内能降低1~2个分贝下来。配上高档一点的隔热膜，整体感觉会非常爽。

隔音材料好与坏，一般人用肉眼是无法判断的。

目前世界上做的最好的隔音材料是3M的新雪丽系列产品，也就是隔音棉产品，这种产品国内了怕厂家在做，做总体质量略差一些。3M新推出的TC33XX系列产品价格上相对来说是有优势的，而且质量也不错。

对于底盘部分，一般都用底盘装甲解决，就个只需要喷的厚一些就会更好。

四门的隔音改装是用的比较多的，根据空间大小，越厚、越蓬松的材料隔音越好。

谨慎购买，防止减配

缩水事件在我们生活中层出不穷，不止商品，不少汽车也出现了或多或少的减配，而一些合资车型若是不进行一些减配工作，仿佛就少了点特色一样。这些配置有些很重要，有些不重要，总之我们在某些车型上已看不到它们的存在。

一、看中的汽车上简化了这些配置，可要谨慎购买

1、雾灯或日间行车灯

雾灯与日间行车灯对汽车、对车主的意义都很大。雾灯在大雾天发挥着不可替代的作用，日间行车灯则是提醒告知行人及对向车辆你的位置，在欧洲一些国家，也是规定要开的。但在国内市场一些低配车型上，这俩灯有的已被取消，雾天安全隐患一览无余。

2、发动机隔音棉

高档点的车型一般都会安发动机隔音棉，它可以有效的阻隔发动机，降低怠速噪音，还可以对引擎盖隔热，保护漆面，对车辆降噪舒适还是有一定的作用。但在一些低配或中配车型中，隔音棉往往被省掉，大部分消费者也会忽略，虽然价格不贵，但有它还是更好。

3、防撞梁

这可是减配里的大件，汽车防撞梁是用来减轻车辆受碰撞，并可吸能的装置，尽可能减少冲击力对车身纵梁的危害，保护车辆及乘客安全。因为位置比较隐秘，消费者们不容易看，很多车型都会减配，有些厂商直接换成了泡沫或甚至去掉，把乘客的生命当儿戏，紧急情况下泡沫怎么能跟防撞梁比。所以被去掉防撞梁的车型，一定要慎重购买。

4、汽车悬挂

悬挂系统是车架与车轮之间传力连接的总称，可缓冲不平路面带给车身的冲击力，保证汽车平稳驾驶，提高乘用舒适性，很多车型均已配备。但在另一些车型上，国外独立悬挂版本在国内被改成了非独立悬挂代替，甚至还会节约成本，换成质量较差的悬挂部件，对车主日常驾驶造成安全隐患，消费者们不得不防。

5、蓄电池

汽车必不可少的部件之一，车辆的电子元件都离不开它。可在发动机启动时，给起动机强大的电流，可在发动机怠速/停车时，向用电设备供电（如音响、防盗报警器等）。对于它的减配，一些厂商也有办法，比如缩小电瓶容量：70AH变60AH；更换电瓶供应商，相比有名的蓄电池品牌，更换便宜的在质量和耐用度上都会下降，达到减配目的，消费者们也要注意这一点。

6、ESP车身电子稳定系统

这是一项安全系统的高科技功能，作用是通过对单个轮的控制，帮助驾驶者恢复对车辆的控制，危机关头能起到不小的作用，在国外一些地区它可是强制标配。而在国内市场，它通常只出现在中高配车型上，而且版本号还不一致，还有的车上就是不肯装。减配/低版本ESP在日常可能体会不到，但在转向过度或雨天湿滑情况下，有它没它区别还是挺大的，消费者选购时可要考虑。

二、何时出手买车最划算?

通常情况下，厂商针对某款车型降价后，往往会在较长一段时间内维持现有价格，相比之下，4S店的降价则带有一定的偶然因素。另外，一些二级经销商在价格上可能会更诱人，但真正要提车的时候，可能又会冒出很多附加条件。所以，如果遇到稳定降价的车型，需注意的是这类车降价多伴有配置增减，如果是设计到车辆安全性能和安全指标方面的变动，则需要注意了。

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