统一刹车油与统一制动液有什么区别？

制动液和刹车油的区别如下：1、使用方法不同：刹车油是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体，能够使汽车在酷暑或严寒的季节以及在高速或高负荷的情况下，保持制动的灵活性、有效性和安全性。制动液是只为刹车时使用的冷却液。

2、特点不同：制动液在使用一段时间后，因其有吸水性，会造成沸点降低。刹车油不会因为使用发生沸点降低的情况。

3、更换周期不同：实质上刹车油是否更换主要取决于刹车油中的水含量。制动液取决于沸点性。

刹车油的好坏，是根据刹车油的等级来区别。如果根据国际上DOT分类标准，理论上，最差的应该是DOT3、然后是DOT4、更好的应该就是DOT5。但是现实中，考虑到实际情况，最好的是DOT5.1刹车油，其次是DOT4刹车油，最后是DOT3刹车油。

这里要注意的一点是，DOT5.1是由DOT4改进而来的高性能制动液，与DOT5完全是两种概念。同时，DOT5.1也是最新的标准。

首先，国际上，将制动液以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定，制动液分为DOT3（醇醚型）、DOT4（酯型）和DOT5（硅油型）三个级别。我国按照GB12981-2003《机动车辆制动液》，将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。数字越大，级别越高，安全保障性越好。

为什么DOT5没有入选？这是因为DOT5是赛车、军工专用，适用于苛刻条件，市面上是基本买不到的，所以对于普通的家用轿车来说，是不在考虑范围内的。

DOT5是硅油型制动液，几乎完全不吸水。相对于刹车油而言，水的沸点极低，所以这部分不能融合的水分会导致刹车性能的快速下降，腐蚀性非常大，基本上半年就要更换一次。

通常情况下，DOT3为醇醚型；DOT4为酯型；DOT5为硅油型；DOT5.1：改性硼酸酯型。

DOT4与DOT3相比较，具有以下优点：1、由于其化学成分的特性，沸点更高，所以制动性能更好。2、具有更强的抗湿能力，可以分解刹车油所吸收的水分，从而减缓了由于吸水而导致的沸点下降。DOT4的缺点就是价钱要比DOT3贵一些。

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