运动座椅的特点
一般的普通汽车座椅强调舒适性,但是在弯道行驶时,无法支撑侧向加速施加于身体的强大离心力,驾驶者的身体产生严重的侧倾。相对的也影响到车身所传送的抓地力与转向的回馈力量,对于大马力运动型车辆来说,这种情况的出现,会使安全性随之降低。
轮胎与地面摩擦所产生的抓地反映,经由方向盘及车身而传给驾驶者,一般称它为“路感”而车手就是根据路感的回馈,作出最适当的驾驶反映,因为要控制一部行进中的车辆除了转动方向盘之外,车身重心的转移,但是想精准的抓住车身重心,除了驾驶者自己本身的敏感度外,座椅也提供了极大的帮助。
区别在于舒适性
区别在于包裹性不同以及舒适性。运动风格座椅是指针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计的座椅。这种座椅在设计的时候,特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化,使人体两侧的腰部/肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性
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