比亚迪dmi和dmp的区别

去年4月，比亚迪正式宣布旗下DM车型将采用DM-p和DM-1双平台战略，其中P代表强大，代表强大“I”代表智能，代表智能、节能、高效。通俗理解就是一个主要表现，一个是节能省油。

汉DM是首款采用DM-p技术的量产车，强调强劲的动力性能以及由此带来的驾驶乐趣。其官方0-100公里/小时的加速时间仅为4.7秒。如此强悍的加速性能，在同级别同价位车型中确实是独一无二的。

宋PLUSDM-i是比亚迪最早发布的DM-i车型之一。能完美兼顾动力性和燃油经济性，显然更符合目前大多数消费者的购车需求。

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DMP数据管理平台，是把分散的多方数据进行整合纳入统一的技术平台，并对这些数据进行标准化和细分，让用户可以把这些细分结果推向现有的互动营销环境里的平台。

结构化的数据，比如Oracle数据库数据等；非结构化的数据，比如各种文件、图像、音频等数据，等等。结构化数据（即数据库数据）在当今的信息系统中占据最核心、最重要的位置。结构化数据从产生―使用―消亡这样一个完整过程的管理，就是数据生命周期管理（所谓的ILM）。

数据整合及标准化能力：采用统一化的方式，将各方数据吸纳整合。数据细分管理能力：创建出独一无二、有意义的客户细分，进行有效营销活动。功能健全的数据标签：提供数据标签灵活性，便于营销活动的使用。自助式的用户界面：基于网页web界面或其他集成方案直接获取数据工具，功能和几种形式报表和分析。

比亚迪dmp:

是比亚迪双模混动系统（DM）的其中一个类别，p是powerful（动力强劲）的缩写，还有一个类别是dmi，i是intelligent（节能高效）的缩写。由于dmi更加注重节能，所以它在唐新能源上采用的是1.5T加前电机的组合，而在秦PLUS上则是1.5L加前电机的组合，简单来说dmi的结构主要是小排量发动机加前轴电机。

dmp和dmi区别可以简单概括为前者主要强调性能，后者则讲究燃油经济性，以同时具有dmp和dmi的唐新能源为例，唐dmi版的百公里加速时间是8.5秒，而唐dmp的百公里加速时间是4.3秒；但前者的NEDC油耗只有1.2L/100km，低荷电状态油耗也才5.3L/100km，后者NEDC油耗是1.8L/100km，低荷电状态油耗去到7.5L/100km。

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