比亚迪dmi和dmp的区别
去年4月,比亚迪正式宣布旗下DM车型将采用DM-p和DM-1双平台战略,其中P代表强大,代表强大“I”代表智能,代表智能、节能、高效。通俗理解就是一个主要表现,一个是节能省油。
汉DM是首款采用DM-p技术的量产车,强调强劲的动力性能以及由此带来的驾驶乐趣。其官方0-100公里/小时的加速时间仅为4.7秒。如此强悍的加速性能,在同级别同价位车型中确实是独一无二的。
宋PLUSDM-i是比亚迪最早发布的DM-i车型之一。能完美兼顾动力性和燃油经济性,显然更符合目前大多数消费者的购车需求。
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DMP数据管理平台,是把分散的多方数据进行整合纳入统一的技术平台,并对这些数据进行标准化和细分,让用户可以把这些细分结果推向现有的互动营销环境里的平台。
结构化的数据,比如Oracle数据库数据等;非结构化的数据,比如各种文件、图像、音频等数据,等等。结构化数据(即数据库数据)在当今的信息系统中占据最核心、最重要的位置。结构化数据从产生―使用―消亡这样一个完整过程的管理,就是数据生命周期管理(所谓的ILM)。
数据整合及标准化能力:采用统一化的方式,将各方数据吸纳整合。数据细分管理能力:创建出独一无二、有意义的客户细分,进行有效营销活动。功能健全的数据标签:提供数据标签灵活性,便于营销活动的使用。自助式的用户界面:基于网页web界面或其他集成方案直接获取数据工具,功能和几种形式报表和分析。
比亚迪dmp:
是比亚迪双模混动系统(DM)的其中一个类别,p是powerful(动力强劲)的缩写,还有一个类别是dmi,i是intelligent(节能高效)的缩写。由于dmi更加注重节能,所以它在唐新能源上采用的是1.5T加前电机的组合,而在秦PLUS上则是1.5L加前电机的组合,简单来说dmi的结构主要是小排量发动机加前轴电机。
dmp和dmi区别可以简单概括为前者主要强调性能,后者则讲究燃油经济性,以同时具有dmp和dmi的唐新能源为例,唐dmi版的百公里加速时间是8.5秒,而唐dmp的百公里加速时间是4.3秒;但前者的NEDC油耗只有1.2L/100km,低荷电状态油耗也才5.3L/100km,后者NEDC油耗是1.8L/100km,低荷电状态油耗去到7.5L/100km。
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