Word中↓和弯的箭头（也就是回车标志）有什么区别？

软硬回车硬回车就是普通我们按回车产生的，它在换行的同时也起着段落分隔的作用。

软回车是用 Shift + Enter 产生的，它换行，但是并不换段，即前后两段文字在 Word 中属于同一“段”。在应用格式时你会体会到这一点。

切换:编辑——替换，点击高级，在“查找内容”点入“特殊字符”中的手动换行符，再在“替换为”中点入“特殊字符”中的段落标记，最后点击全部替换。

键盘上只有一种回车键Enter，但却有两种不同性质的换行标记，不能不说是一个奇迹。

我们常用的回车是硬回车，就是在word中敲击Enter键产生的那个弯曲的小箭头，占两个字节。这种回车可以有效地把段落标记出来分清楚。在两个硬回车之间的文字自成一个段落，可以对它单独设置段落标记而不用担心其他段落受到影响。这也是我们习惯用硬回车的原因：排版方便。

但是硬回车也给我们带来了麻烦。你如果是网页设计者，或者是论坛游侠，一定有这样的经历：当你打算换行时，换出的行却实在不能恭维，行间距太大了！其实这和硬回车的原理是一样的，只不过在word等文本编辑器中没有显示出它的“本来面目”。不过这样的排版的确造成了不小的困难，这时我们就得请出硬回车的兄弟：软回车。

软回车只占一个字节，在word中是一个向下的箭头。如果你从很复杂的网页中向word中复制过文字的话，对它一定不会陌生。但是想在word中直接输入软回车可不是那么容易的。因为软回车不是真正的段落标记，它只是另起了一行，不是分段。所以它不是很利于文字排版，因为它无法作为单独的一段被赋予特殊的格式。但是尽管如此，它在网页设计中还是具有举足轻重的地位的。

软回车能使前后两行的行间距大幅度缩小，因为它不是段落标记，要和法定的段落标记——硬回车区别出来。硬回车的html代码是

..

下面我讲一下不同编辑器文字互相拷贝时回车的转化情况。

地球人都知道的，网页的文字如果复制到word中，则硬回车变为弯曲的箭头，软回车变为向下的箭头。结果造成习惯用word编辑文本的朋友很不习惯很不舒服的情况。

记事本也是大家摸的比较多的编辑器。但是近年来随着社会发展外加记事本的种种弊端，许多人都将其打入冷宫。对此我只能表示遗憾，因为记事本本身的功能不丰富就是别的编辑器所取代不了的优点。大家再次将网页的文字复制时，不妨粘贴到记事本里试试。哈哈，不管网页设计者用的是什么回车，现在都变成一种回车了！怎么，你不信？那就看看吧：软回车变成了普通的回车，硬回车变成了两个普通的回车。你再从记事本里复制文字到word，记事本里的回车无一例外全都变成了硬回车！你再再从记事本里复制文字到网页编辑器，所有回车就都变成软回车了！！

两者都是信号灯具，但有一定区别：圆头灯是机动车信号灯，箭头红绿灯为方向指示交通信号灯。

圆头灯也叫满屏灯，当圆头绿灯亮起时，左转、直行与右转车均可通行，但转弯车不得妨碍直行车、行人通行。

当红灯亮起时，禁止车辆通行；但右转车在不妨碍被放行方向的车辆、行人通行的情况下，允许右转。

在实际行驶过程中，部分人流量较大的路口出于保障行人过街安全等目的，设置了红灯禁止右转等辅助标志牌，此时的圆头红灯禁止右转。

总的来说，当碰上圆头红灯时，通常情况下车辆均可右转，但需注意礼让行人；但当路口悬挂了红灯禁止右转的指示标志牌时，车辆禁止右转。

“箭头灯”也叫方向指示交通信号灯，指向性较为明确，含义为“该方向可通行/该方向不可通行”。

但无论是哪种形式的组合，右转车辆在转弯时都需要根据右转箭头灯的指示通行

当右转箭头绿灯亮时，车辆允许右转，车辆可在右转车道上按照灯色指示通行：

当右转箭头红灯亮时，车辆则禁止右转：

当路口设有右转弯专用车道时，需留意有没有设置右转弯专用道信号灯；当发现设置了右转弯专用道信号灯时，需按照该交通信号灯指示通行；而没有设置右转弯信号灯控制的，车辆在右转时也需减速通过，同时注意避让行人。

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