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五种补胎方式

一语惊醒梦中人11个月前 (12-16)阅读数 4#综合百科
文章标签轮胎动平衡

五种补胎方式

传统胶条补胎法

价格:10-20元

动平衡:不需要

缺点:很明显,用锥子将洞口撑大,扩大了受损面积,同时这种补胎方法不是很耐用,容易出现漏气情况。

1、补胎胶条

2、用工具将橡胶条塞入破损的洞口里,并且传到轮胎内部。塞工具

3、将多余的橡胶条裁掉

贴片补胎法(内补)

价格:10-20元

动平衡:需要

这种方法是目前使用比较广泛的一种,能够根据轮胎破损的大小可以选择不同大小的贴片,价格也不贵。并且效果不错,稳定性比较高。

缺点:较大的破损修补不了,并且外面的破损处直接裸露,在行车时可能会继续扩大受损面积,这就需要时常检查一下了。

蘑菇钉补胎(内补)

价格:150元左右

动平衡:需要

蘑菇钉是目前最先进的补胎方法了,也是属于内补胎,需要将轮胎和轮毂分离,并且补胎完成后也要做动平衡。

1、补胎需要用到蘑菇钉

2、将轮胎内部受损处周围进行打磨清理

3、然后安装蘑菇钉,安装前需要将表面的蓝色保护层去掉。

4、安装蘑菇钉需要将它的钢针扎进受损处,并穿到轮胎外面

5、安装完蘑菇钉之后,需要在表面涂抹一层补胎胶。

6、最后将多余的蘑菇钉裁掉就完成了。

缺点:但是其价格也高,一般市场价格都在百元以上,并且其对于伤口有一定的要求,一些不规则的或是较大的伤口就不适合蘑菇钉修补了。

不常用的方法-火补(内补)

动平衡:需要

火补是贴上贴片再用硫化机做高温硫化处理,能够让贴片与受损处贴合的更牢固。

缺点:这种方法大多适用于胎壁较厚的轮胎,比如大货车的轮胎,乘用车的轮胎胎壁较薄,并且这种补胎法对修理工的技术要求更高,所以这种补胎方法不是很广泛。

五种补胎方式

补胎液

动平衡:不需要

补胎液不是很流行,现在只是在一些品牌的车辆里替换备胎用,能够节省后备箱的空间。补胎液和上面介绍的补胎方法还是有很大差别的。

缺点:相比较的话补胎液的补胎效果稳定性较差、耐用性也不是很好,只是用来应急的一种方法。

任何轮胎被扎了洞都能补吗?当然不是。是否可以修补,还得看轮胎伤在何处以及伤势的严重程度。

如果被扎的是胎壁或者胎面上洞眼或者胎冠被钢筋等物体扎穿。造成大漏洞的话,还是应直接更换新轮胎。因为遭受这样重创的轮胎不仅难补,补好之后的效果也不能让人放心

补胎不是万能的,尤其是使用自动补胎液和打枪法的应急补胎方式的车主,建议尽快找就近的维修点进行修补或者换胎。

汽车补内胎时需要用轮胎打磨机装配专用的打磨头,在轮胎里面破损处进行打磨,为了能够让胶更容易粘牢固,然后将打磨出来的碎屑清理干净,再将破损处及周围涂抹一些专用补胎胶水,把补胎用的贴片粘在破损处同时碾压牢固,再涂上一层胶,补胎就完成了。

全套汽车补胎工具

1.拆轮胎机,这个是补胎必须要用到的设备。没有这个设备,真空胎的轮胎是无法从轮毂上面拆下来的。

2.轮胎打磨机,因为轮胎可能因为定位不准导致了磨损程度不同,通过机器可以打磨成相同的磨损度,延长轮胎的寿命。

3.补胎胶片和胶水,一般分为热压胶片和冷压胶片两种。热压的需要加热使用,会更加地牢固一些,价格也会更高。

4.动平衡机,这个是补完胎之后给轮胎做动平衡,保证轮胎在重心位置进行转动。

5.空气压缩机,这个就很好理解了,补好胎之后需要通过这个机器来给轮胎充气。

汽车补胎注意事项

一、选择地点:一定要选择熟悉而又信赖的汽修厂商,因为这样你的汽车才能有保障,不会因为修理不当而造成的多次伤害。

二、先换胎:如果及时发现轮胎被扎胎,那么就要及时的换上备胎,等车辆开到汽车修理厂为止。

三、补胎选择:冷补和火补是现在补胎界使用最为广泛的,但是火补后的轮胎在以后的使用中会颠簸,所以选择冷补的人也就越来越多。蘑菇钉的修补方式也成为了现在使用最多的,弥补了冷补和热补的不足但是价格昂贵。

四、车轮平衡:在修补后要注意四轮的平衡,也是修补后注意的安装程序。最重要的还是给予轮胎正确的胎压。(图/文/摄: 郭珊珊-兼职) @2019

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