为什么富人总喜欢买二手车，而穷人却要买新车？

现在大多数人买车都是看经济情况，车分三六九等，不同的品牌，不同的级别，价格差别实在不小，少至几万，多至几十万、几百万，甚至是上千万，这些车型价格不一，而且车是属于耐用消费品，少则用三五年、多则用十几年，因此，车在使用过程中，会因为各种情况转手，这就有了二手车。

但是通过数据调查，不少的富人都喜欢买二手车，而不是选择新车？这是为什么呢？有钱人买车主要是为了玩车，其实二手超跑市场上的超跑都是比较新的，原因就是这些超跑保养比较好，还有就是其实这车真的没开多久，有的车甚至也就几百公里就被车主玩腻了，所以这对于有钱人来说买辆二手超跑其实近乎于全新的，但是价格没准会便宜上百万，这样无外乎是超值的。

而且很多跑车都是限量版的，一旦抢不到新车了，去买一辆二手车也很不错，而且开一段时间之后，还能继续换车。

但是对于普通人来说，买车基本上都是考虑10-20万之间的车型，这些人买的车型，基本也都是紧凑级或是中级车，普通品牌，这也是全世界范围内销量最大的价格区间。

但是对于这部分人来讲，买车一般都是自己的血汗钱，攒了一段时间后，才买的车，他们自然是喜欢买新车，尤其是对于首次购车的用户来说，很多人都是非新车不买的。

富人分期付款买车，穷人爱全款。其实关键不在于怎么买车，而在于你把穷人和富人放在什么位置。其实按照你说的，能付得起全款的消费者真的不能说是穷人。毕竟，像边肖这样的穷人买不起汽车。

事实上，有很多人愿意在买车时全额支付，而不是分期付款。同时，这样的消费者大部分都是从村里出来的，因为这些从村里出来的消费者可以把这些钱留下来做日常消费之外的其他事情，比如买车，所以这些消费者在买车的时候，往往会选择全款买车，这可以说是一种“无故障”的方法。毕竟钱是交了又赶的。

至于愿意分期购车的有钱人，我们只能说对于这些消费者来说，他们愿意接受这种“前卫”的消费方式。通过分期付款的方式，只要付了首付和一些其他费用，就可以开车回家了，剩下的钱会慢慢分期偿还，这无疑为自己缓解了一定的经济压力。

其实就像现在买车一样，只有部分价格较高的车型更愿意选择分期购买的方式。毕竟买个三五万的车，然后分期付款买车，有必要吗？所以，按照你说的，愿意选择分期付款的消费者确实购买力更强，但并不富裕。

所以，是否接受分期不是贫富差距，而是消费观念的差距。

百万购车补贴

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