汽车中的AT、CVT、手自一体有什么区别？

AT变速箱是有真实的的档位的，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位，可以随时随地变距，区分他们最好的方法就是，均匀给油起步加速，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速。

两种变速箱的优缺点AT变速箱能够提供驾驶员良好的驾驶感觉，CVT可以让车子变得更平顺，省油。

双离合，手自一体，CVT无级变速三者有什么区别？ CVT无极变速最大优点就是平顺性好，动力输出损失小油耗低，缺点是由于传输钢带与锥面轴承在大负荷下会出现打滑的现象，所以不能装配到大排量发动机的车型上面。AT变速箱是目前上市时间最长，使用最广泛的自动变速箱，优点是技术成熟，工艺稳定，缺点是液力扭矩系统为了克服变速箱油的阻力，使发动机的动力输出损失较大，油耗高，换挡的平顺性不如CVT。双离合变速箱就是将两台手动变速箱结合到一起，利用一套电控系统实现自动变换档位的功能，如果长期在城市拥堵道路行驶，为了保证平顺性，会长时间处于半离合状态，使变速箱急速升温，造成油封老化变形出现漏油、抖动等情况。如果在路况良好的环境行驶，优点是动力输出直接，油耗基本与手动变速箱相当。 这3款变速箱，都各自有自己的特点，他们最主要的区别，就是驱动形式不同。双离合变速器和手自一体变速箱是由变速箱内部的齿轮传动完成换挡机构，而CVT变速箱，是由钢链或者链条传动。CVT变速箱平顺性更好，后期的燃油经济性更高。双离合变速器换挡更快速，动力损失更小。手自一体变速箱，实质上就是一个自动变速器，它的质量会更稳定，后期的维护价格会更低。 双离合通过齿轮来传递动力，靠齿轮的搭配实现变速。无极变速是靠钢带传动动力，通过传动轴变径来实现变速。无级变速由于其档位是模拟的，没有更换齿轮的过程，所以其优点是换挡非常平顺。缺点是无法适配大扭矩的发动机，动力有限。而且急加减速对钢带的损伤比较大，一旦钢带损坏基本无法维修，需要更换变速箱。如果你对动力要求不高，注重舒适性，可以考虑无级变速。优秀的双离合变速器也是非常平顺的，但如果是干式双离合不太适合拥堵的路况，如果你所在城市路况好，且红绿灯不是特别多可以考虑双离合。否则谨慎选择干式双离合，湿式的可以。 @2019

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