4s店改装和私人改装的区别

1、服务不同

在4S店加装配置，质量稳定性较好，出了问题可以直接寻求相应的售后服务，而且4S店的技术人员也更专业，对单一品牌车型更熟悉。

至于外面的改装店或者美容店，他们的技术人员能力参差不齐，有经验丰富的老手，也有不少初入行的新人，而且，这些店需要服务不同品牌的不同车型，专业度自然难以保证。

2、价格不同

在4S店加装配置那就是贵，而且是非常贵。外面的改装店或者美容店优点也非常明显，那就是便宜。

例如加装的倒车影像，其实技术难度比较低，绝大部分改装店都能搞定，所以可以选择在外面的店里加装，只要店面较正规即可。

3、加装服务不同

关于HUD抬头显示的加装，其实很多4S店没有提供这项配置的加装服务，所以，如果你的爱车没有这项配置，希望能使用HUD的话，只能在外加装。

有些配置不建议后期加装，比如ESP：

ESP的重要性不言而喻，其主要由制动系统、传感器和控制单元这三大部分组成，ESP系统传感器会实时监测车辆的状态信息，一旦ESP的电控单元监测到车辆行驶轨迹异常，电子系统将及时介入车辆辅助控制系统，修正车辆的转向特性，防止汽车发生侧滑。ESP作用很大，但由于整套系统的复杂性，其实是无法后期加装的，所以，买车时建议选择带ESP的车型。

选车时尽可能选择中高配车型，配置足够你日常使用，也就不存在是否需要后期加装的问题了。但如果你实在因为手头紧张，或者已经购买了低配车型，砖叔的建议是，倒车雷达/影像和中控大屏等技术含量不高的配置，可以在改装店加装，其他诸如音响和大灯等配置，最好选择回4S店，更有保障。

根据我自己开修理厂的经验来理解。原厂：就是原来的厂家制造的；原装：就是车出来装的什么牌子就是原装；正厂件：就是经过国家质监部门检验合格的厂家的配件；配套：就是一种车有的配件，今年上年装的是这个厂家的，下年又装其他厂家提供的配件。副厂：就是检验不合格的产品或者是根本就没有检验的产品；下线：就是这个配件以后不生产了，是下线的产品；台湾：指这个配件是台湾生产的，丰田，日本，中国，台湾等国家和地区都在生产；

改包：就是原来的配件，只是换了包装；专业厂：就是比正厂的差点，比副厂的好，技术基本上达到正厂了；改装件：理解为，一个车没有本车的配件情况下，用相同功用的配件改装后，一样的使用。全部问题就这些了。希望对你有帮助。

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