为什么老司机建议你开车时走中间

为什么老司机建议你开车时走中间车道，真相是……

上高速应该走哪条车道?很多新手可能会回答:当然是走左车道，车少更安全。老司机则有不同意见，他们一般建议走中间车道。事实证明，老司机说对了。那么，车道选择到底有什么讲究呢？

1.高速车道简介

高速上的车道大致可分为两车道、三车道和五车道。若遇到只有两条车道的情况，很好选择，车主们走右车道即可。

因为左车道被默认为是大车专用车道，跟在大车后面太危险。若是后两种，则要选择中间车道。因为此时的左车道作为快车道是超车时才可使用的。

而右车道是应急车道不能占用。同时，左、右车道一般靠近绿化带，若紧张状态下操作失误很容易撞上去，造成事故。

那么就只剩下中间车道可以长期使用了。下面将从安全和遵守交通规则两个层面分析走中间车道的好处。

2.选择余地大

处于中间车道的车辆在驾驶时可以顾忌到左右两边的情况，提醒自己时刻小心。与此同时万一遇到前方有紧急刹车的情况，避让的选择更多，可以选择右拐或左拐。

而左车道相对较宽，左侧不容易超车这让人很有安全感。因此常被新手占用，就没老司机什么事儿了。

另外，当遇到紧急情况时，左车道只有一个右侧方向可以选择，必须熟练灵活地打方向盘。万一避让不及，左前两个方向相当于形成了封闭的屏障，将自己困于其中，十分危险。

3.降低事故率

在高速公路上发生事故，后果还是比较严重的。不光自己会受伤，更会连累其他道路使用者，损害了他人利益。有的车主会因为堵车或是其他非正当原因偶尔占用应急车道。

这样做不仅会增加追尾的概率，而且还会影响救援车辆通行，罔顾他人生命。因此，根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，占用应急车道会被处以扣6分的处罚。而占用超车道是造成高速公路堵车的主因，严重影响汽车通行度。

有此行为者，依照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条的规定，会被扣3分和给予100-200元不等的罚款处罚。而在中间车道行车则不违反任何规定，也更安全些。

4.方便出高速

一般情况下左侧车道是离高速出口最远的地方，当我们驶离高速的时候，需要提前减速切换多条车道。

这个过程相当的繁琐，一个不小心就有可能开过高速路口。如果在中间车道行驶，离高速路口更近，下高速更加安全快速。

5.超车方便

我国是右侧行驶的国家，规定左侧超车。若强制从右侧超车，视觉盲区大，风险较大。位于中间车道，对于超车来说，十分便捷。方向盘左转就可以了。

若是位于左车道，空间小，只能不得已从右侧超车。若是位于右车道超车，道理与上相同。综合考虑，中间车道超车更安全、快捷。

1.在应急车道上,如果道路上发生交通事故,需要警车、救护车或消防车立即到达现场进行救援。一般不能在正常行驶过程中非法占用。严禁长时间在本车道行驶或停留。其位置主要划定在城市环路、快速路、快速路两侧。正常情况下,路肩不允许行驶。一般事故发生后,路肩只有在交警的现场指挥下才能通行。因此,路肩也可以称为紧急制动带或应急道路。

2.路肩和应急车道的区别非常明显。通常我们开车的时候,可以看到车道右侧实线以外的部分。这部分其实就是路肩。在东北话里,是路边。一般都有车道,但应急车道一般出现在高速公路和一级公路上,只有特殊车辆才能通行。 3.在高速公路上,我们可以看到有许多车道。一般最左侧车道为超车道,中间车道为车道,最右侧车道为应急车道。应急车道是因临时故障或其他原因紧急停车的临时区域,除特殊情况外不能占用。此外,高速公路上还有一个梯形的位置用于紧急停车,称为紧急停车带。 4.路肩是指从车行道外缘到路基边缘具有一定宽度的带状部分(包括硬路肩和土路肩),用于保护车行道功能和临时停车,并作为路面的侧向支撑。路肩的另一个作用是清除路面积水,防止路基塌陷。 5.其实路肩和应急车道的区别在于不同的地方。高速公路上的应急车道其实就是路肩,只是规划不同而已。这是一条普通公路的路肩。因为是路肩,所以会有车辆在这条车道行驶。一旦出现拥堵(高速不堵车就不正常了),应急救援车辆无法通行,所以这部分被指定为特种车辆应急车道。 6.要知道在路肩上开车是很危险的,但不是法律禁止的道路,所以没办法管理,尤其是在郊区。但是应急车道有相应的交通法。所有在应急车道行驶的车辆都是违法的,将按照规定进行处罚。所以,不必要的时候最好不要走应急车道。

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