速降山地车和山地车的差别有哪些？

降速山地车是山地车的一种，山地车又分为五种，主要区别在于车架，重量和价位。

降速车是属于山地车，普通山地车50%上坡、50%下坡，用于普通的山地越野，也是山地车中最轻便最实用的车型，因强度适中，可以追求轻量化。自由骑，40%上坡、60%下坡:野地丛林里玩，也可以飞台阶，高强度要求，部分装备接近DH。

飞跃:30%上坡、70%下坡，飞土包的车，腾越空中，需要很重的高强度车架，前叉也不便宜。降速:0%上坡、100%下坡:从山顶以60公里/时的速度冲下，拥有巨长的双肩前叉，超高强度要求，一般造价在3-5万元左右，重心后移，不适合爬坡；又因重量过重，不适合一般的骑行越野。

山地车和公路车区别是：山地车比较适合路况较差的郊外，是为了山地爬坡野外而生的，兼顾了舒适性，和长途骑行。公路车更加适合公路骑行，或者比赛使用，为了速度而生，但是不适合野外，舒适性相对较差，不适宜长时间骑行。1.公路车整体看起来轻薄，车身轻盈，骑行时给人一种流畅的感觉。整个山地车看起来坚固、结实、流畅。2.公路车的轮胎又细又窄。轮胎宽度大多在20mm左右，轮胎直径在28英寸左右，传动比为1.7:1或1.8:1。山地车的轮胎又厚又宽。通常大于1.9'，车轮直径为26英寸，传动比为1:1或0.75:1。为了追求速度，减少风阻，公路车辆的方向盘往往又窄又弯；为了在崎岖的山路上行驶，山地车追求驾驶。山地车的方向盘很宽，山地车的方向盘很直，里面有一个翘起的燕子把。3.公路车适合在城市及路况良好的道路上行驶；山地自行车适合在山区和道路状况不平整的地方行驶。以上就是山地车和公路车的区别。

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