“火车软座 ”是什么意思？

软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。

软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座)、一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运)还有软卧代软座(普速列车)、软卧代二等座(动车组)。

扩展资料

硬座和软座的区别：

1、软座价格比硬座高12%到15%。

2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座。

3、学生软座不能打半票，硬座可以。

4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。

5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。

6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；相对来说软座的服务更好一些。

百度百科—火车软座

区别在于座位的硬度和舒适程度。

火车票硬座座位硬度大，没有靠背和头枕，座椅间距较小，舒适度相对较低。软座则比硬座更加舒适，座椅间距较大，座位带有靠背和头枕，可以调节座椅的高度和角度。

在购买火车票时，需要根据自身需求和预算来选择硬座或软座。硬座适合短途旅行和经济实惠的乘客，而软座适合长途旅行和对舒适度要求较高的乘客。

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