静音轮胎都有哪些？

也许有人会说，米其林、马牌偏软，所以比较静音。而普利司通、韩泰等材质偏硬，耐磨而噪音大。

事实上这是个误区。因为即使是同一个品牌的轮胎，会因为设计思路不同，在不同系列的产品里，用不同配方的胎面橡胶，这会导致胎面硬度不同。另外花纹设计对噪音的影响程度比胎面橡胶硬度更大，同品牌轮胎，不同的系列，设计时因为性能取向不同，花纹设计存在天差地别。

所以同品牌的轮胎，不同的型号不同的系列，可能就一款特别静音但不耐磨，而另一款特别耐磨但噪音大。所以“以轮胎品牌论噪音”是个彻头彻尾的伪命题！是一个存在于民间的不严谨的谣传！

轮胎比较静音得有：马牌CC6，米其林浩悦4。比较推荐：米其林浩悦4：

1、得益于最新的EverGrip技术，浩悦四代拥有极佳的湿地抓地力表现。一方面，花纹的强化设计为轮胎增加了超过50%的排水空间，极大提升了轮胎在湿地上的排水性。同时，全新的橡胶配方确保轮胎在始终保持出色湿地抓地力的同时，滚动阻力表现依旧亮眼；

2、根据中汽研汽车检验中心的测试结果，浩悦四代不论是新胎或是磨耗状态下，其安全性都领先于同级竞品。结果显示，在磨耗状态下，米其林浩悦四代轮胎和竞品的制动距离差距达到7.34米；相较新胎时的差距（4.46米）更胜一筹，确保消费者在使用期间能够安全无忧，真正做到“从新到旧，安全始终”；

3、浩悦四代还继承了浩悦系列产品静音舒适的优良基因，并在此基础上进一步升级。配备了第二代静音肋条设计的浩悦四代，不仅在轮胎中间位置加了自锁片，还在胎肩两侧加了新一代自锁片，有利于减少因花纹变形引起的空气振动，从而显著降低噪音；

4、马牌CC6轮胎得益于胎面花纹较多的消音设计，行驶在细沥青以及混凝土路面的噪音控制得非常到位了，可以说如果您日常用车环境路面条件比较好了，CC6静音效果还是很明显的，不过就操控来说，这条轮胎不是很好，明显的是主打静音效果的。

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