喷灯的喷灯

实验室的热源之一，最常用酒精作燃料，故又称酒精喷灯。

喷灯是利用汽油或煤油做燃料的一种工具，因喷出的火焰具有很高的温度，常用于加热烙铁、烘烤等。

煤油喷灯与汽油喷灯的区别在于：煤油喷灯的喷管是弯的（加速汽化燃烧)，后者是直的。

火焰温度可达800～1000℃。常用黄铜制作。使用原理是先在预热盆中倒入酒精，点燃后产生的热量使灯座内的酒精气化并由灯管排出被点燃，灯管上有升降开关以调节空气和酒精量。酒精在燃烧时发出喷气声。火焰呈微弱的淡蓝色。 使用前——检查：油的类型（不能混装），油量（应少于四分之三）；是否漏气（丝扣）漏油；油桶底部是否变形外凸；气道是否畅通，喷嘴是否堵塞

使用中——点火：关闭油门，适当打气；点火碗注入煤油点燃，待喷嘴烧热后，逐渐打开油量调节阀

(打气时，油桶不能与地面摩擦；火力正常时，不宜多打气。

点火时，应在避风处，远离带电设备，喷嘴不能对准易燃物品，人应站在喷灯的一侧，灯与灯之间不能互相点火。)

使用过程中要经常检查油量是否过少，灯体是否过热，安全阀是否有效

使用后——关闭油门，灯嘴慢慢冷却后，旋开放气阀；喷灯擦拭干净，放到安全的地方 第一条 使用前必须检查。漏气、漏油者，不准使用。不准放在火炉上加热。加油不可太满，充气气压不可过高。

第二条 燃着后不准倒放，不准加油。需要加油时，必须将火熄灭、冷却后再加油。不准长时间、近距离对着地面、墙壁燃烧。

第三条 在人孔、电缆地下室和增音站内及易燃物附近，不准点燃和修理喷灯；在易燃物附近，不准使用喷灯。

第四条 在人孔内不准加油；暂停使用时，不准将火焰近距离对着电缆或人孔壁。

第五条 在高处使用时，必须用绳索系上。

第六条 使用完毕应及时放气，并开关一次油门，以避免油门堵塞。

第七条 喷灯是封焊电缆的专用工具，不准用于烧水、烧饭或做它用。 1.严禁使用开焊的喷灯。2.严禁用其它热源加热灯壶。3.若经过两次预热后，喷灯仍然不能点燃时，应暂时停止使用。应检查接口处是否漏气（可用火柴点燃检验），喷出口是否堵塞（可用探针进行疏通）和灯芯是否完好（灯芯烧焦，变细应更换），待修好后方可使用。4.喷灯连续使用时间为30～40分钟为宜。使用时间过长，灯壶的温度逐渐升高，导致灯壶内部压强过大，喷灯会有崩裂的危险，可用冷湿布包住喷灯下端以降低温度。5.在使用中如发现灯壶底部凸起时应立刻停止使用，查找原因（可能使用时间过长、灯体温度过高或喷口堵塞等）并做相应处理后方可使用

1，直喷式发动机和电喷式发动机，是目前工程机械设备中常用的2种发动机类型。它们各有不同的工作原理和特点。

2，从原理来讲，直喷式发动机是采用机械联动方式控制喷油的时间和喷油量，主要通过高压油泵来加压柴油，然后由机械式喷雾油嘴来雾化柴油。直喷发动机，其特点是机械控制喷油器的喷油时间和喷油量，喷油的压力小，雾化效果较差。电喷式发动机分为单体泵式、电喷喷油器式，以及电控高压共轨式几种形式。就我们常见的柴油发动机来说，主要是以高压共轨技术为主。

3，油门开度控制的不同，直喷式发动机是由转速控制，是人手操控油门开度旋钮和人工选择动力模式开关来控制油门的开度，整体构造比较简单。电喷式发动机由控制器检测出以下信号：油门开度旋转角度、动力模式开关、发动机转速、油泵压力转速、各个操作阀的先导操控油阀、挖掘机的工作模式， 以及水温、油温等信号。然后，电脑ECU按照驾驶员的操作想法，根据不同的动力模式和工作方式，负载情况和操作情况来确定一个最佳的油门开度位置（即发动 机最佳的转速值）。同时，电脑ECU还能控制油门开度的变化速率（即油门开度从一个角度变换到另一个角度的速度），让发动机能发挥出最佳的性能。

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