s档和m档的区别

对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的，比如这个。相信有很多小伙伴会遇到S挡和M挡的区别这样的问题，下面就来看看吧。S挡是运动模式，M挡是手动模式。这两个档位功能不同，使用场景也不同。大多数自动挡汽车都有S挡和M挡。S是Sport的缩写，意思是运动。汽车发动机和变速箱挂入S档后运行逻辑会发生变化。换入S档后，发动机转速会提高，油门响应更灵敏，变速箱会延迟换挡。S档适合超车或者激烈驾驶。M挡是自动变速器的手动模式。挂入M档后，驾驶员可以通过方向盘上的换挡拨片或换挡杆控制变速器升档或降档。M挡也可以在激烈的驾驶中使用，在一些非常特殊的路况下也可以使用，比如上一些陡坡或者下一些陡坡的时候。自动变速器的手动模式与手动变速器不同。自动变速器有保护模式。如果驾驶员的操作不合理，变速器不会执行驾驶员的操作。手动变速器没有保护模式。使用自动变速器时，一定要保持正确的使用习惯，正确操作，否则可能会缩短变速器的寿命，或者直接造成变速器的损坏。平时用车的时候，一定要按时保养自己的车。

M档位的意思就是手动档。

M档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档。除此之外，全手动相机的功能转盘上还具有P、A、S档。一般数码相机对P，A，S叫做部份手动功能，而M才称作全手动功能。M档也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位。

也就是说可以自动换档，也可以手动，即把档杆换至M加M减符号的中间的话往M加推档杆就是加一个档如果是往M减推档杆就是减一个档。

M档使用

在开自动档汽车的时候想要超车就可以用到m档，比如在切换到m档以后，踩下油门，车辆就能够瞬间提速，如果在D档上的话想要超车，就并不会因为猛踩油门而迅速提升，只能顺序降档超车。

开自动档汽车下坡时只能够在滑行时适当的踩刹车，但如果挂入手动档模式，在向后拨档把，就会使车速降低，驶入坡底时可以迅速在切换自动模式或加档。上坡时通过m档可以将档位限制在一档，可以更好的起步，对变速箱也是一种保护。

自动档的m档其实指的就是变速箱的手动档模式，但自动档的m档是不用踩离合的，与手动档的车型还是有很大区别的，发动机也不会熄火，可以用手动来控制变速箱的。如果自动档的车在低速起步时效率很慢的话，也可以考虑手动来控制，也有着很多的优势。

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