轮轴与滑轮的区别

一、性质不同

1、滑轮：用来提升重物并能省力的简单机械。

2、轮轴：由“轮”和“轴”组成的系统。该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统。

二、原理不同

1、轮轴

轮轴的本质是可以连续转动杠杆。使用轮轴时，作用在车轮上的力和作用在轮轴上的力通常与车轮和轮轴相切，因此它们的臂是车轮和轮轴的相应半径。

2、滑轮

使用时，滑轮的位置是固定不变的；固定滑轮基本上是一个等臂杠杆，省力、劳动密集，但可以改变力的方向。杠杆的动力臂和阻力臂分别是皮带轮的半径。由于半径相等，动力臂等于阻力臂，杠杆既不省力也不劳动密集。

扩展资料：

滑轮的历史：

滑轮的绘制最早出现在公元前8世纪的亚述浮雕中。这种安全装置显示了一个非常简单的滑轮，它只能改变力的施加方向。它的主要目的是促进力的发挥，它不会给任何机械效益。在中国，滑轮装置的绘画最早出现在汉代的画像砖和陶井模具中。在《墨经》中也有对滑轮的描述。

1788年，法国物理学者约瑟夫·拉格朗日在巨著《分析力学》中运用滑轮原理推导了虚拟工作原理。从而揭起了拉格朗日力学的序幕。

百度百科-滑轮

百度百科-轮轴

1.轮轴的实质就是杠杆。省力还是省距离，要看轮的直径大还是“轴”的直径大了。

省力类：辘轳、虎钳锁杆

费力类：自行车飞轮和后轮组成的动力系统.

2.物理学中把在力的作用下可以围绕固定点转动的坚硬物体叫做杠杆。

杠杆分类

一类：支点在动力点和阻力点的中间。称为第一类杠杆。既可能省力的，也可能费力的，主要由支点的位置决定，或者说由臂的长度决定。动力臂与阻力臂长度一致，所以这类杠杆是等臂杠杆。例：跷跷板、天平等。

二类：阻力点在动力点和支点中间。称为第二类杠杆。由于动力臂总是大于阻力臂，所以它是省力杠杆。例：坚果夹子，门，钉书机，跳水板，扳手，开（啤酒）瓶器，（运水泥、砖的）手推车。

三类：动力点在支点和阻力点之间。称为第三类杠杆。特点是动力臂比阻力臂短，所以这类杠杆是费力杠杆，然而能够节省距离。例：镊子，手臂，鱼竿，皮划艇的桨，下颚，锹、扫帚、球棍，理发剪刀等以一手为支点，一手为动力的器械。

另外，像轮轴这类的工具也属于一种变形杠杆。就拿最简单、相似于第一类杠杆的定滑轮来介绍，滑轮轴心好比支点，两端物体的拉力好比杠杆的两端施力，而如果滑轮是一个完美的圆，施力臂和阻力臂皆将是圆的半径。

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