同轴喇叭与套装喇叭有什么区别呢？

套装喇叭的优点：高音与中音分离，高音头可以提升使得声场位提高至听者的耳畔，声音听起来层次感很强，较适合放在前门（前场）和后门（后场）。套装喇叭的缺点：价格相对同轴喇叭而言要高出一倍左右；施工较为复杂对施工人员技术有较高的要求。同轴喇叭的优点：价格较为便宜；施工容易。同轴喇叭的缺点：高音与中音不可分离，导致喇叭如放在原车喇叭位往往使得声场偏下，导致听者很难感受高音的存在，声音没有层次感和通透性，较适合放在后场。同轴喇叭一般比较适合汽车初级音响爱好者使用：一是因为其简单易便于使用，喇叭推广比较简单，一般不用功放推动。二是因为同轴喇叭价格比较实惠，经济成本比较低。根据数据统计，相同品牌的同轴喇叭要比套装喇叭便宜一倍左右。比如1000的套装喇叭，同轴的话只需500元左右便能入手！汽车音响系统包含了喇叭这个重要的零件。

然而，在物理构造上，由于其适用范围和声音重放效果，就决定了同轴喇叭、套装喇叭和超低音喇叭三者之间是不同的。同轴喇叭的物理构造是将高音、中低音喇叭按照声音的表现规律，巧妙地设计在同一个音箱内。而套装喇叭则是根据车内空间，高中低音应该从什么位置传递出来会更接近音乐原来的效果而设计的。至于超低音喇叭，则是为了加强音乐中低音部分的效果，采用倒孔共振的方式设计的，而且这类喇叭的振膜直径比一般的喇叭直径要大得多，通常是8-10寸或以上的。在音乐表现能力上，同轴喇叭和套装喇叭之间的区别到底有多大。首先来看看同轴喇叭，因为同轴喇叭将高音驱动器与低音喇叭设计在同一轴线上，而且音乐通常同轴喇叭后，高音、中低音都是同时输出的。由于同轴喇叭的高音与中低音混在一起，互相干扰，音效并不会获得很高的纯净，另外音色尖锐、声场定位不够完美也是它的缺点，它的音乐效果赶不上套装喇叭那样浑然天成。

1、同轴喇叭和全频喇叭区别。

2、什么是全频喇叭和同轴喇叭。

3、同轴喇叭与全频喇叭区别介绍图解。

4、全音频喇叭好还是同轴喇叭好。

1.全频喇叭能发出的频率比一般喇叭宽，全频音箱只有一个喇叭，高音低音用这个喇叭发出来。

2.同轴音箱是指高音喇叭就在低音喇叭的中心点上，低音高音喇叭是在一起的。

3.线列阵一般用于大型演出等等，一个音箱一般有3个喇叭，或者4个，或者5个，甚至5个6个7个8个喇叭排成一列，主要增加传输距离。

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