化学上石油裂化和裂解的区别有哪些

目的不同。催化裂化以生产汽油、煤油和柴油等轻质油品为目的，而催化裂解旨在生产乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等基本化工原料。

　原料不同。催化裂化的原料-般是减压馏分油、焦化蜡油、常压渣油、以及减压馏分油掺减压渣油;而催化裂解的原料范围比较宽，可以是催化裂化的原料,还可以是石脑油、柴油以及C4、Cs 轻烃等。

　催化剂不同。催化裂化的催化剂一般是 沸石分子筛催化剂和硅酸铝催化剂，而催化裂解的催化剂一般是沸石分子筛催化剂和金属氧化物催化剂。

　操作条件不同。与催化裂化相比，催化裂解的反应温度较高、剂油比较大、蒸汽用量较多、油气停留时间较短、二次反应较为严重。

　反应机理不同。催化裂化的反应机理一般认为是碳正离子机理，而催化裂解的反应机理即包括碳正离子机理，又涉及自由基机理。

石油分馏和裂解得到的汽油成分上有什么区别？

太平洋汽车网主要为不饱和烃；直馏汽油的成分主要为饱和烃。裂化汽油能够和溴水发生加成反应，使溴水褪色；直馏汽油只能够萃取溴水中的溴，不能够发生加成反应。

汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30℃至220℃，空气中含量为74～123克／立方米时遇火爆炸。

汽油的热值约为44000kJ／kg（燃料的热值是指1kg燃料完全燃烧后所产生的热量）。汽油由原油分馏及重质馏分裂化制得。原油加工过程中，蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、催化重整、烷基化等单元都产出汽油组分，但辛烷值不同。

如直馏汽油辛烷值低，不能单独作为发动机燃料；此外，杂质硫含量也不同，因此硫含量高的汽油组分还需加以脱硫精制，之后，将上述汽油组分加以调合，必要时需加入高辛烷值组分，最终得到符合国家标准的汽油产品。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

1、分馏－－是物理变化，将混合物石油分成不同沸点范围的馏分，由于石油一般是烷烃、环烷烃的混合物，所以认为分馏后的馏分也主要是烷烃。

分馏的目的是为了将石油分成各个馏分，各尽其用。

2、但是分馏能将石油进行一定程度的分离，但分离出的成分中最有用的是汽油，却不多，所以为了得到更多的汽油，需要对分馏出的重油进行裂化－－即将碳原子数多的烷烃断裂成碳原子数少的烃，是化学变化。

由于烷烃的断裂，分成1个烷烃和1个烯烃，所以裂化后得到的产物中含有烯烃。

裂化的目的是为了得到更多的汽油，成为裂化汽油。

3、裂解－－也叫深度裂化，是将碳原子数比较少的烃进一步断裂成碳原子数更少的烃，主要是为了得到气态烃，主要是乙烯、丙烯、丁二烯，它们是重要的工业生产原料，裂解也是化学变化。

分馏得到的汽油叫，直馏汽油几乎不含烯烃，裂化得到的汽油叫，裂化汽油含相对较多的烯烃

直馏汽油含烯烃少，更适合做萃取剂

因为一些被萃取的物质易与烯烃反应，比如说溴

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