如何判断一辆车动力好不好啊，应该看哪些方面啊？

网上经常有人会说0-100都是弟弟玩的，真正玩车的都是看0-400米，其实完全没必要！一般跑0-400米的尾速都在180Km/h左右，也就是冲线的速度，在我们日常用车中是基本不会触及到这种速度的。

在我们日常驾驶中高速限速120Km/h，我们大多数的平均时速都在80Km/h左右，所以我们只需要看0-100Km/h的加速时间就可以了，如果在细致一点你在关注一下60-100的时间，可以推算出100公里以上的大概动力储备！

我们日常车辆中大概有几个档次的动力：

1.家用轿车：一般0-100Km/h的加速时间11秒左右

轩逸，拉罗拉，朗逸等

2.运动型家用轿车：一般0-100Km/h的加速时间8秒左右

1.5T思域

3.运动中型车：一般0-100Km/h的加速时间7秒左右

宝马325Li，奥迪A4L 40TFSI，奔驰C260L等

4.普通高性能中型车：一般0-100Km/h的加速时间6秒左右

奥迪A4L45TFSI,宝马330i，奔驰C300等

5.入门级性能车：一般0-100Km/h的加速时间4-5秒左右

奥迪S4,S3,奔驰C43,宝马M2等

6.高性能轿车：一般0-100Km/h的加速时间3-4秒左右

奥迪RS6,RS5,RS7，宝马M5，奔驰C63等

7跑车：一般0-100Km/h的加速时间2-3秒左右

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一辆传统汽油车的动力系统有两部分组成：发动机和变速箱

先说发动机，发动机有两个很重要的参数指标。一是马力，二是扭矩。

马力可以衡量一辆车的动力极限，换句话说，一辆车的马力越大，它的动力极限就越高，极速也就越高。打个比方，假设我们把马力当作是肺活量，肺活量越大的人，他憋气的时间就越久，憋气的极限就越高；同理，马力越大的车，它可以把动力源源不断的释放出来直到到达发动的极限，而马力小的车，我们很快就能探到它的动力极限。

那么决定马力的因素有哪些呢？在气缸形式，气缸数量，缸体材质等硬件条件相同的情况下，厂家会通过ECU的调教来设定低，中，高三个功率的设定，功率越高，马力越大。ECU我们可以理解为是 汽车 的大脑，它可以控制发动机的输出功率，从而细分同款车型，不同动力的配置级别。那在这些硬件条件不同的情况下，原理上是气缸数越多，缸体直径越大，缸体材质硬度越高的车，马力可以做得很大。这就如同，桶装水比瓶装水，装的水会更多一个道理。

第二个指标扭矩。扭矩可以衡量一辆车的绝对加速度，扭矩越大的车，这辆车的加速能力就越强。打个比方，我们把一辆大马力的车当作是一名大力士，这名大力士用单手推车的时候，他推车的速度远没有双手推车来的快，因为单手力量小（理解为扭矩小），双手力量大（理解为扭矩大），所以推动车的加速能力就越快。

理论上，扭矩的大小与马力的大小是成正比关系，但由于发动机进气形式的不同，可分为自然吸气和涡轮增压。自然吸气的车，最大扭矩释放往往是在高转速区间，加速感受是越加越快的；涡轮增压的车，最大扭矩可以在低转速就能得到全部的释放，加速感受是一加就有的感受。同时，增压器会带来更高的扭矩，因此相同马力的车，涡轮增压的车扭矩会高于自然吸气车的扭矩。

最后来说一下变速箱，变速箱的作用就是把发动机的动力传递到车轮上。所以变速箱调教的好坏也是至关重要的，调教好的变数箱能够明白驾驶者的意图，能够对给出的升降档指令迅速做出换挡动作，从而获得当前最佳的动力体验。而调教差一点的变速箱，会让一台好的发动机也难以释放动力。不仅换挡动作迟缓，还会增加油耗。因此，发动机和变速箱之间的匹配调教至关重要。

所以看动力好坏，我们要从发动机和变速箱这两个维度出发。

以上为我个人观点，仅供参考。

判断车辆的动力性能好不好，主要有三个方面的参考因素。

一，百公里加速时间，即车速由0加速到100km/h所需要的时间，这个时间越少车子性能越好，体现在平常驾驶时的感觉就是提速快。

二，最高车速，最高车速越高，说明发动机动力非常强，变速箱、传动轴等等传动部件效率高，性能好，平常驾驶时的体验就是车子稳、油门不同开度都有用不完的劲。

三，爬坡能力，能爬的坡度越大说明发动机扭矩越大，车子适用路况广泛，一般的烂路根本不费劲，车子通过性能良好。

评价一辆车动力表现如何，每个人有每个人的标准。

有人以测试数据论，例如0-100km/h加速时间；

有人以主观感受论，诸如“动力够用、油门响应灵敏……”等。

其实以上都没有错，站在一个特定的角度看待一个问题，当然有不同的表现，也就应了世事无绝对的说法。

简而言之，只要舍得踩油门，将发动机转速维持在动力表现较好的转速区间，任何车辆都可以说动力够用。

老话儿说的好，没有肉车，只有肉人。当然，随着脚下的深度，油耗必然跟随上升，当时也有对开车特野的主儿评价：踩油门恨不得踩到油箱里 的说法。

如果诸位车友想“动力够用”，请地板油加速，如果长时间采用这种驾驶方式，您会发现比以往肉着开的时候，车辆“油门响应”更灵敏了。这是因为电控车辆会记录学习司机的驾驶习惯，你肉车肉，你快他快。当然这都是相对于一辆车来说的。

百公里加速，8秒以内加速绝对爽，9到10秒正常，够用，10到12勉强还行，就是买菜车，12秒以后就是比较肉了，建议普通人选车9到11秒以内

一是加速性能，越快动力越好。二是上坡加速性能越快动力越好。

马力决定动力 扭矩大不代表动力大

发动机参数是一方面，还有就是与变速箱调教的怎么样？具体你要拿出来路上试试

排量

老司机看发动机转数就知道车好坏，

汽车动力系统性能，指的是包括发动机、变速箱、底盘、传动轴等等与汽车动力相关的部件所组合的动力系统的性能，主要包括协调性、操作便利性、启动和加速及制动的性能、平衡性、稳定性、可维护性等等动力综合性能。

汽车动力性，只在口头提及时用到这个说法，一般是指的发动机的动力性能，主要包括发动机功率、扭距、燃油经济性、加速性等等与发动机相关的性能。

希望我的回答能够对你有帮助。

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