汽车发动机前置与后置什么区别

汽车发动机前置与后置有什么区别

发动机可以说是汽车上最重要的部分，而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。

目前来说，我们常见的家用汽车发动机布置一般为前置，有些性能车则为中置和后置发动机，当然根据发动机布置形式，也还可分为横置、纵置发动机。那么前置发动机和中置后置发动机的区别在哪呢？

其实发动机放在哪里首先考虑的是汽车的重心平衡问题，车辆重心的位置影响车辆转弯性能和行使稳定性。

目前家用轿车往往都是采用前置发动机前轮驱动的方式，变速箱与发动机距离输出车轮更近，设计成本也会更低，相应动力损耗低，动力相应也会更加迅速，前置发动机还可以通过进气格栅完成进气散热两个工作。

前置发动机最大的优点就是在保证车内的乘坐空间的同时，符合车辆行驶的空气动力学，减少风阻。前置发动机的汽车在发生碰撞时，还能给乘客做到缓冲的作用，更有利于行车安全。

这不仅大大减少了制造成本，同时也给乘坐者带来更好的舒适度。发动机中后置布局，就是发动机的安装位置在汽车的前轮轴和后轮轴的中间位置或者乘坐空间后面的位置。

这种布局形式有更均衡的前后配重比，是许多超跑惯用的布局形式，如果说发动机前置布局是发动机拉着你跑的话，那发动机中后置布局则更像是发动机推着你跑，同时后置发动机拥有更好的视觉外观效果。

这种布局形式的汽车，实用性舒适型已然不重要了，更出色的操控和更高的极限才是要追求的，当然，这种布局形式的车型造价也不菲，往往都是百万级别以上的超跑上。对于跑车来说，这么做的好处就是能让车头有更灵活的操控体验。

后置后驱的优点是布局结构紧凑，省去了传动轴，缺点则是后轴负荷较大，车子容易甩尾，不好驾驭，保时捷911就是后置后驱的景点代表作，桀骜不驯的性格也正是被保时捷911的粉丝们津津乐道的，后轮有更快的动力响应，而且驾驶体验上也有与众不同的感受。

不过发动机散热问题也是后置发动机需要面对的一个问题，因为发动机在后面没有位置对散热管路进行布置，空气的导入也需要特殊的设计。隔音性能也需要做特别的设计，这样也就导致了设计成本的增加。

不过因为车头操控过于灵活，对驾驶者的驾驶技术也要求很高，否则很容易出现转向过度等失控现象，所后置后驱的布局并不适合家用车辆，不仅驾驶会更吵，遇到比较滑的路面更不容易操控。当然针对这种情况还有后置四驱的驱动形式，在提供动力的同时还有更好的操控性。

这三种发动机布局形式大家都了解了，其实相比较来说，只有少数的跑车采用后置发动机的布局，家用车还是以前置前驱、前置后驱、前置四驱为主，相比较后置发动机来说，前置发动机不仅乘坐空间更好，同时制造成本也更亲民，减少了功率的损耗，同时故障率也大大降低。

前置功放和后置功放区别如下：

1、功能不同

前置放大器的专业名称是整个设备中最重要的部分，它是一种提供合适的音频电平信号和调节音频质量的装置（通常称为前置放大器，连接在声源和功率放大器之间）。

后级放大器的专业名称是纯后级放大器，是功率放大器的真正组成部分，它对动态和低频控制有很大的影响，它是一种简单地放大“前”音频信号以提供足够的功率来驱动扬声器（始终连接到扬声器的前部）的设备。

2、功效不同

前置放大器是指在源极和放大级之间的电路或电子设备，是专门用来接收来自源极的微弱电压信号的，后级功放（纯后级功放）的输入信号非常简单，就是接收前级的输出。

3、调节信号不同

前级用于最初放大和调整信号的音量，第二级用于放大来自前级的信号以推动扬声器。

4、输入不同

普通放大器一般有20分贝的前置放大或声调、音量等，有多组输入；纯后置放大器只负责功率放大，最多只进行音量调节，一般有1-2组输入。

应用程序：

1、后功率放大器需要一个前置放大器来推动。后级放大器的功率一般在几百瓦以上，一般用于一些专业场合，多个扬声器同时工作以推动不同的扬声器。由于它没有前置放大器，没有低电平输入端口，没有麦克风等高阻输入信号插座，需要在它前面加上放大器或混频器来控制信号。

2、前置放大器和纯后置放大器也集成在一起，一般来说，功率小于300瓦，它们被用于较小的地方，家庭或KTV。

扩展资料：

前级功放（前置放大器）工作原理及特点：

前置放大器是指电源与放大级之间的电路或电子设备，是专门用来接收来自电源的微弱电压信号的。

前置放大器用于放大微弱信号。通常，它们通过电解电容器滤除高频噪声信号，然后进入负反馈运算放大器放大信号。功率放大器一般是指放大交流信号的功率，是放大装置在信号不失真的情况下的电流和电压。

前置放大器靠近探测器，传输线短，分布电容CS减小，信噪比提高。通过前置放大器对信号进行放大，减小了外界干扰的相对影响。前置放大器采用高输入阻抗和低输出阻抗设计，实现阻抗转换和匹配。

如果技术单一，前置放大器比纯后置放大器精度更高、性能更差。如果你想增加一个特殊的电源线，你不能使用纯后级的好线，因为纯后级功率放大器有一个大电流。通常，前置放大器连接到纯后级功率放大器。前置放大器的输出连接到后级的输入，纯后级功率放大器连接到扬声器。

前置放大器是放大电压，纯后置放大器是放大电流。前置放大器是各种声源设备与功率放大器之间的连接设备。声源设备的输出信号电平较低，不能促进功率放大器的正常工作，而前置放大器只是起到信号放大的作用。

后级功放（纯后级功放）工作原理及材料要点：

后置放大器的输入信号非常简单，就是接收前置放大器的输出信号，然而，后置扩音器的负载是扬声器，这使得许多影迷甚至杂志评论作者感到困难，后放大器是前置放大器的负载，是高阻抗负载；喇叭是后放大器的负载，是低阻抗负载。

它看起来几乎一样，只有一个字短，但高阻抗和低阻抗使它容易推动或不移动，当前置放大器与高阻抗后放大器连接时，它主要为后放大器扩展器提供合适的输出电压。

后级功率放大器需要一个前置放大器来推动。后级功放的功率通常在几百瓦以上，一般在一些专业场所使用，多个扬声器同时工作，推动不同的扬声器。因为它没有前置放大器电路，没有低电平输入端口，也没有麦克风等高电阻输入信号的插座，所以需要在它前面加一个前置放大器，扩音器或混频器会发出信号来控制它。

前置放大器和纯后置放大器也合二为一，通常，功率小于300瓦，它们用于较小的地方，家用或KTV。

百度百科-前级功放

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