什么叫船务单证呀？

呵呵，真热闹啊，俺在此也学习了，不过我觉得05说的也不算是错误的，单证都是要交给船公司所运输货物的船舶的，上楼的不要生气啊，我觉得回答问题是在帮助别人的，不管错对与否，但总有人回答正确的，好了好了，有什么可争执的呢。看到你们的回答就知道你们就缺少动手了，何必呢？错就错了，把正确的说出来让大家分享下就行了，评价在心里就可以了，不要评价这上面了，什么差远不差远的啊，都是从零开始的，就好像我一样，现在还不是有地方不懂嘛？谁都有这样的经历。天雨是谁啊？楼上的可以介绍一下吗？我现在是在学习阶段的，真的不知道单证能不能做，大家可以多多讲解一下。

船务单证就是发票，箱单，产地证，商检通关单，许可证等进出口单据以及运输单据，

单证员是又分很多类型：船务单证员，物流单证员，外贸单证员。

单证审核是保障安全收汇的关键环节，单证审核的重点是：

1.检查L/C规定的单证份数（比如多或者少，是否是全套等）；

2.检查附加条款对单证的特别要求（比如是否要求注明L/C号码、合同号码等）；

3.检查所提供的文件名称和类型是否符合要求。（比如是否需要认证、出单人是否符合要求等）；

4.单证之间的各类描述是否完全一致。（比如大小写、计量单位等）；

5.单证出具或提交的日期是否符合要求。（比如保单日期、FORMA出单期等）。

出单中比较常见问题有：

1.对于信用证溢短装条款的误解，造成单证金额、数量错误。

一般地说，如果信用证对金额和数量溢短装有明确规定要按照要求出具；如果信用证没有明确规定，可以有5%溢短装。这里要说的是，根据UCP500条款，如果计量单位是个、只等，则此项规定不实用。

2.汇票的受票人名称、地址打错。

这里要注意付款行、偿付行的区别。

3.发票中受益人名称、地址等与信用证描述不一致。

4.汇票、发票、保险单等之间币制名称不一致或不符合信用证的规定。

5.发票上的货物描述与信用证描述的不完全一致。

6.要求认证或证实单据的类型、出单人等不符合信用证要求。

7.单单之间商品名称、数量、计量单位、唛头描述、毛净重等不一致。

8.正本单据没有显示正本字样或提交份数不足。

9.提单、保险单缺少有关签字或印章不按要求背书。

10.提单中的卸货港、目的地签发错误以及存在不良批注等。

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