普通柴油和电喷柴油有何区别？大泵柴油发动机能使用普通柴油吗？

在现实生活中，很多人都知道不同的车，要加不同的油，有的车要加电喷柴油，有的车要加普通柴油。不过，大多数人并不知道电喷柴油和普通柴油的区别，今天，我便给大家简单地介绍一下这两种茶油的区别。

第一个方面区别是执行标准的区别。事实上，一般来说，电喷柴油的执行标准是GB19147-2009标准，而普通柴油的执行标准是GB252-2011标准。简单地说，电喷柴油和普通柴油的执行标准是不一样的，当然，这两种执行标准都是国家强制性标准，也是一定要执行的，否则会被查处。

第二个方面的区别是产品指标的区别。事实上，在一般情况下，普通柴油与电喷柴油产品标准指标是不一样的，这主要体现在以下几个方面，即硫含量，色度，酸度，润滑性能、脂肪酸甲脂、多环芳烃含量、十六烷值(指数)、密度。

第三个区别是适用的汽车不一样。事实上，一般来说，普通的柴油主要是用在拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机中。相较之下，车用柴油的适用性更加的广泛，主要适用于压燃式柴油发动机汽车。

第四个区别是类型不同。一般情况下，电喷柴油主要分为六个类型，分别是5号车用柴油、0号车用柴油、-10号车用柴油、-20号车用柴油、-35号车用柴油和-50号车用柴油。相较之下，普通柴油的类型更多一些，主要有以下七个类型，即10号普通柴油、5号普通柴油、0号普通柴油、-10号普通柴油、-20号普通柴油、-35号普通柴油和-50号普通柴油。

总而言之，电喷柴油和电喷柴油是有很大的区别的，一定要注意使用。

加氢柴油与普通柴油有什么区别

b5柴油和零号柴油区别：1、来源不同；2、对环境的影响不同；3、规模大小不同。

1、来源不同：

B5柴油是使用餐饮行业及下水管道废弃的?地沟油?，通过一系列生化反应后，与普通柴油按照5比95的比例调和而成。

0号柴油属于普通柴油，主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成（还需经精制和加入添加剂）；由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。

2、对环境的影响不同：

B5生物柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上，氮氧化物净化效率达80%。

0号柴油含较多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染。柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用。

3、规模大小不同：

B5生物柴油目前只在部分城市小范围使用，将会不断扩大生产和使用规模。

0号柴油属于普通柴油，柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0号柴油，因此0号柴油目前使用广泛。

（图/文/摄： 朱彩燕） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019

加氢柴油比普通柴油更加环保，更加耐用，加氢精致的柴油性能好。加氢精致的柴油里面的硫、氮、氧的含量比较低，安定性较好，能够保存较长时间并且符合国家环保要求。有些的加氢装置里面因为少了一部分的分裂化剂，所以加氢柴油的凝点降低，冷滤点降低。加氢柴油燃烧时释放的热量多，因此加氢处理是石油产品最重要的精致方法之一。普通柴油会产出柴油硫、氮、氧含量高，对大气产生相当大的污染。

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