汽车，油耗，说”几个油”，是什么意思？

几个油就是几升。

最简单的识别方法,比如帕萨特1.8T就可以用1.8除以2,就是百公里9个油左右吧。

法拉力360,360就是3.6排量再除以2就是百公里18个油左右。

相关如下：

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

比如用户常说8个油，9个油指的是100公里耗油8升，9升。油耗x油价/100公里，就得出多少钱一公里。比如油耗是9个油，油价7.5元/升， 9x7.5/100=0.675元，即一公里烧油6毛7分5厘。

由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。等速油耗是汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。

作为一辆合格的省油汽车，对百公里油耗可是有标准的哦！那究竟是多少？你的爱车又是否满足这个标准呢？

首先需要知道，不同种类的车辆油耗状况也不一样，像SUV车型较大也相对来说稳重一些，同排量的情况下油耗相对于低矮灵活的轿车会更高一点。此外，在不同的路况下行驶，同一台车的油耗也会有所不同，例如我们在上下班高峰期塞车的时候，经常要踩刹车、油门，等红绿灯那发动机就会怠速运转，白白消耗大量的燃油，油耗一定会比跑高速更高。

所以，如果是SUV的话，市区油耗在8-9点就算省油了，跑高速会更低一些，6-7个点才算省油。而一般的家用轿车，市区油耗6-7个点才算省油，高速的话起码也得5-6个点，这是最低标准，如果你的爱车达不到这个标准，感觉你其实可以考虑一下换一台，毕竟油费这事是积小成多的。当然这个是普遍针对平价车来说，如果是豪车的话排量就大很多了，一脚油门油箱都带漩涡，不过我相信买豪车的主买之前都料到这个的。

对于一辆车的油耗来说，上述所说的之外，车子本身的因素以及路况，都会带来一定的影响。同样一台车，同样一段路，新手可能跑油耗10几个点，老司机可能只要6-7个点，这代表着司机的操作习惯直接影响着油耗，所以有时候油耗高，不全是车子的问题，驾驶它的你是不是驾驶习惯不好啊？猛踩油门、频发刹车等，都是造成油耗飙升的主因。

除此之外，车辆的保养状况也十分影响油耗，例如出租车日夜狂奔，但还能省油有劲，就是保养功夫做得好，而很多私家车，车子比出租车好，但是开起来十分乏力，油耗上升，大概的常规原因是因为火花塞、氧传感器受损，如果及时进行处理，问题也马上能解决的了。

如果是修好了火花塞、氧传感器，油耗还是搞搞不下，那有可能是车子的积碳问题。积碳是汽油燃烧留下的正常产物，是无法避免的，所以如果发动机内的积碳严重了最好去4S店拆缸清洗一下，价格不算便宜也起码上千，但对比起以后大修的费油以及平添的油费来说，还是比较划算的。

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