22款天籁2.0l舒适版与21款有什么差异

高度不同，发动机特有技术不同。

1、高度不同。22款天籁2.0l舒适版高度为1450mm；21款天籁高度为1447mm。

2、发动机特有技术不同。22款天籁2.0l舒适版发动机特有技术为双CVTC连续可变气门正时智能控制系统；21款天籁发动机特有技术为单CVTC连续可变气门正时智能控制系统。

提到天籁就会想到“?移动大沙发”，它是东风日产旗下的B级车型，在早期也曾是豪华车型的代表。随着2021款天籁的上市，配置方面进行了全面升级，价格却没有变动，“加量不加价”的它共推出6款车型，今天介绍的是2021款天籁2.0L?XL?舒适版。

首先在外观方面，新车与老款变化不大，2021款天籁采用家族式的设计理念，前脸依旧是传统的倒梯形中网，两侧狭长大灯的设计非常犀利，V字造型的进气格栅面积更大。车头更加低矮，整体视觉效果极具冲击力，非常符合当下年轻人的喜好。

车身侧面是溜背式的设计，让2021款天籁的车身看上去更加动感。平直贯穿车身的腰线非常凌厉，这也使得整车看上去非常的硬朗。车身尺寸方面，舒适版的车身长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。

而天籁2.0L?XE舒适版车型之前的一直被大家吐槽“小脚”的16寸轮毂，这次也改为了17寸轮毂。

尾部造型硬朗，后备箱的形状看上去非常明显，给人的感觉像是在刻意强调。两侧尾灯的设计与前大灯相呼应，并配有黑色灯廓线装饰，运用棱角分明的直线设计，更彰显出了运动范儿。底部上包的一块下护板比较明显，一定程度上提高了车尾的识别度。

内饰方面，整体布局未做改变，仅是在内饰材质方面进行了升级。深色与浅色搭配的设计，使得整个内饰看上去时尚很多。中控台的设计很有层次感，视觉效果也要更加丰富。

中控屏采用的是悬浮式的设计，这也为2021款天籁的车内增添了一些科技感。并且对门饰板采用钢琴烤漆材质装饰，整体内饰效果比较让人满意，档杆和中控部分增加了皮质包裹等细节处进行了升级。

5英寸彩色仪表盘和8英寸触控液晶屏也是标配，具备导航、路况信息显示、语音识别控制、车联网、OTA升级等丰富功能；方向盘和座椅均采用真皮面料，支撑效果也很好，具备主副驾驶位电动调节功能。

而本次改款的最大亮点其实就是新升级的多媒体中控屏了，其可实现远程启动车辆、控制空调、访问行车记录仪、查看车辆位置、车门开启状态等功能；且内置了高德地图、酷狗音乐以及爱奇艺等，使得整车更加智能化，像远程启动功能就解决了冬天需要提前热车的难题。

并且2.0L舒适版的基本配置都有，比如6个安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提醒、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、主副驾驶电动调节、LED光源等。

车内真皮座椅十分舒适，空间也宽裕，储物空间很丰富，平时手机钱包上车之后都可以找到合适的地方摆放。后备箱平整宽敞，就是后排不能放倒，装大物件就有点困难了。

天籁的舒适版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率为156马力，峰值扭矩为197牛·米，匹配CVT变速箱，加速感觉线性，初段轻快，日常代步毫无压力，完全能满足需求。

底盘悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬架，后梯形控制臂多连杆式独立悬架。调教风格舒适，滤震柔和，同时也有相当的韧性，对路面颠簸处理到位，开起来很安逸淡定。

总的来说，天籁舒适版是整个系列中最值得推荐的一个，基本实用功能都有配备了，不管是从经济性还是性价比的角度看，它都是很好的选择，是中型车中当之无愧的“性价王”！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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