排气制动什么情况使用?

排气制动一般在什么情况下使用?使用的时候应注意哪些问题?

一般在载货时下坡路使用，减少连续踩刹车时刹车蹄片过热所导致的刹车失灵，至于注意的我个人认为顾名思义刹车吗就是没事的时候你别弄他，它主要原理是限制发动机排气，降低发动机转速，持续打开发动机应该会熄火

WEVB排气制动是什么意思

WEVB辅助制动系统工作过程简述：

当排气阀被压力波打开后，排气阀制动机构就阻止被打开的排气阀关闭（保持大约1-2mm行程）。这样在压缩冲程中，压缩空气的一部分就从气缸中泄漏出来。甚至在活塞已到达上止点后，排气阀仍然开着。这样就使压缩空气通过排气阀间隙膨胀到排气管中，使膨胀冲程时向下运动的活塞的速度大大降低，避免压缩功再次驱动发动机做功。在排气冲程开始时，通过摇憨的运动使排气阀全开，排气阀摇臂上的卸油孔打开，润滑油喷出，滑块组件回位。上述过程循环往复进行，从而增加柴油机的制动功率。

采用排气阀（WEVB）制动装置的必要性：

由于汽车进一步向重型化方向的发展，从而对制动功率提出了更高的要求。重卡及其他大型车辆在长坡道上沿坡道下坡行驶时，在重力的作用下，使车辆沿坡道加速下行。此时如果无外加阻力矩与此重力相抵消，车辆会失去控制。如果在漫长的坡道上使用刹车系统，会使刹车系统损坏，造成重大事故。为确保车辆安全行驶，增强产品的市场竞争力，潍柴决定在所有的汽车发动机上装备排气阀制动装置，进一步提高整车的制动功率。

使用排气制动对车有影响吗？

不用排气刹车你的气够用四脚刹车你就傻眼了。档挂高了快的弄不住。挂低了催的机器转速高。前期没有什么影响。这个也看机器方面的因素。有的老机器时间长了一开排气憋的机器到处漏油。排气+刹车+淋水器 一般都是这样开

如何正确使用排气制动

汽车排气制动装置是柴油发动机的一种辅助制动装置,俗称排气刹,该辅助制动装置一般用于四冲程柴油机的重、中型汽车上,主要有两种方式,即电控气压式和电控真空式,分别是用电气装置控制压缩空气和真空装置开启、关闭排气制动间的形式来实现制动。排气制动装置是三个制动装置中一个不受磨损的制动器,该装置安装在柴油发动机排气管接口处,主要靠制动阀门工作,平时该阀门保持开通,发动机正常工作。通过打开制动开关,电磁阀工作,排气制动阀关闭排气管,增大排气冲程阻力,增加发动机运转阻力,降低发动机转速和车速,防止车辆侧滑,起到制动效果,避免发生车辆事故;同时还可以减轻车轮制动器、轮毂及轮胎的磨损,延长车轮制动器和柴油机的使用寿命。排气制动装置的使用与解除排气制动装置的排气系统,主要是由电磁阀控制,电磁阀的工作由排气制动开关、加速踏板开关、离合器开关控制,它们是一种串联的形式,只有当这3个开关依次都接通的情况下,排气制动才能起作用。汽车在行驶中根据情况需要制动时,则首先闭合排气制动开关,电路接通,排气制动指示灯亮,然后放松加速踏板和离合器踏板,使加速开关和离合器开关以及电磁阀均处于通电状...... (本文共计1页) [继续阅读本文] 赞

排气制动原理和优缺点分别是什么？

排气制动操纵方便，简单有效。在冰雪及较滑的泥水路面行驶时，使用排气制动，可以减少侧滑；在下长坡时禒使用排气制动可以减少行车制动的次数，降 *** 动鼓的温升，提高制动的可靠性。使用排气制动时，能减少发动机油料的供给以至断油，能节省燃料。排气制动阀：发动机排气歧管与排气管连接处有一个碟阀，起动电磁开关使它关闭，造成发动机闷车从而达到制动效果，再踩油门时它会自动打开。结构简单但有损发动机。

排气制动器是什么意思？

简单。就是一个蝶阀，打开之后堵上排气管，降低发动机转速，依靠发动机的阻力来降低车速。也会有很多副作用，比如造成发动机积碳。

车上的排气制动怎么用！它是起什么作用的！能讲讲它的的原理吗？

它的使用主要是在吨位较大的卡车上，而且尤以柴油机居多。原理很简单，就是再下山的时候由于车辆载货符合太大，而柴油机马力又大，就容易导致发动机飞轮转速过高而引起“飞车”。顾名思义，闭气阀是通过闭气来实现这一制动过程，通过一个三通装置阻断废气从排气管口排出，从而在小空间内引起局部气压迅速增高，从而降低发动机转速。

需要关注的是，此项措施不宜长时间使用，每使用一次应该间歇5秒左右，否则容易把阀门冲坏！

位置：它的控制杆一般在转向灯总成上，比如康明斯的，就在转向灯开关的上面

排气制动操纵开关有什么作用？

如果你的车在下坡时候，而且还满载重载。这时候你需要一直踩刹车和利用发动机档位制动，但是由于重载惯性大，所以汽车的制动系统会不能承受，刹车片就会越磨损越坏，而发热，降 *** 动性能。

排气制动，就是在下坡时候，尤其是长坡时，打开开关，发动机的排气就会堵死，无法排气，由于此时，车在档位上，所以发动机的起到制动车轮的作用，在踩刹车就作用大了？

排气制动不管用是什么原因

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排气制动操纵开关有什么作用

排气制动就是把排气管堵住，如果堵住不放，车就敝死了。好的排气制动设计会根据发动机转速，让排气制动阀一堵一放，发动机转速保持一定，这种是不会熄火的。如果和熄火开关同一个，这样的排气制动用起来要人为操纵一开一关，不然发动机就会熄火

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