SMC速度控制阀进气型与排气型的区别是什么？

区别是进气型控制进气； 排气型控制排气 。

说明

（1）进气型，在气流进入气缸的时候单向阀截止，并通过限流螺母控制气流进入气缸，进而可以进行气流速度调整，但，所以进气型只在排气时，它的缺点是排气端基本没有背压，进气型特别容易出现活塞杆急速伸出的情况。

（2）smc速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是最常用的回路。

（3）而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。

轴向进气与径向进气对气缸的使用是没有任何关系的.

区别在于.后端盖上那个进气的螺纹孔..

一个是在端盖的侧面(常规的都在侧面).

一个是在端盖的尾部(端盖底平面中间).

轴向进气与径向进气对气缸的同步性是没有影响的.

这个只是连接的需要!活塞的运动是因为气压作用于活塞.

影响同步的最大原因为.因为活塞,活塞上密封圈,前端盖上的防尘环.前端密封圈不是绝对一样.是有公差的..这样双轴或者三轴.几个活塞与缸筒的摩擦力不一样.所需要的启动压力不一样.

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com