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sea waybill和电放,正本提单有什么区别?

百变鹏仔1年前 (2023-12-17)阅读数 4#综合百科
文章标签提单货物

一、SWBL和电放是一样的,提单出来后,代理会扫描给你,你把扫描件给客户就可以换单的。

正本提单,你就要把提单拿到你手里。寄给国外,客户才能换单。

二、电放提单和seawaybill的区别:电放提单是指船公司或其代理人签发的注有"Surrendered"或"Telex

Release"的提单副本,复印件或传真件。海运单(Sea—way

Bill)是证明国际海上货物运输合同和货物由承运人接管或装船以及承运人保证将货物交给指定的收货人的一种不可流通的单证。

三、作用:

电放提单的其基本作用:是承运人收到其照管的货物收据,是运输合同的证明。是用来换取提货单的依据。

海运单的基本作用:是承运人收到的货物收据,是运输合约的证明,是解决经济纠纷时作为货物担保的基础。

四、含义

电放:也就是电报放货的简称。国外的承运人保留全套正本提单,并通知目的港的代理,收货人可凭加盖正本公章的提单复印件和保函换单提货。

正本提单(Original B/L),是指提单上经承运人、船长或其代理人签字盖章并注明签发日期的提单。是指承运人出具的提单文件,在进出口业务中,有时候会根据业务需要,对提单进行电放,就是发货人向承运人交回正本提单,并出具保函,申请船公司电报通知目的港代理放货给指定收货人。

扩展资料

有关海运单的法律问题主要有:

1、海运单的法律适用。海运单是海上货物运输合同的证明,因而调整海上货物运输合同的汉堡规则和有关国内法适用于海运单。然而,调整提单法律问题的海牙规则、海牙-维斯比规则能否适用于海运单,目前观点不一。

2、收货人的法律地位。海运单规则规定了代理原则,规定托运人不仅为其自身利益,同时也作为收货人的代理人,为收货人的利益订立运输合同。因而收货人被视为海运单所证明的运输合同的当事人,可以依据海运单向承运人主张权利并承担义务。

3、货物支配权。在使用海运单的情况下,托运人有权在承运人向收货人交付货物之前的任何时候书面变更收货人,实现对货物的支配。

参考资料 百度百科 海运单

海运提单一式三份是什么意思啊,它包括几份正本几份副本啊

1.

随船提单:

sea waybill和电放,正本提单有什么区别?

是指在装运港将样本提单(基本内容与海运正本提单相符)交付给船长,由船长随船带到目的港交给托运人指定的人,再由收到该提单的人凭该提单向承运人提货

2.

ETA---ESTIMATED

TIME

OF

ARRIVAL

预计到达时间

ETD---ESTIMATED

TIME

OF

DEPARTURE

预计出发时间(离港时间)

舱单:1.当一条船截载或开船后,船公司根据客户最后确认的提单内容制作舱单(船后舱单/清洁舱单),只要是为了对方港的提货,所以必须与提单一直,当然这前提是提单与开船货物实数也完全一致。最重要的是有关货物的描述(件数、重量、品名等),然后以EDI形式传给海关,发货人最后退税时,货物报关内容必须与舱单一致,否则无法退税。如出现这种情况,要么改报关单,按舱单内容退税,这种情况简单一些;要么改舱单,很麻烦,需要一大堆单据并交纳一定费用,再经过SHIPPER、报关行、船公司、船代层层盖章,最后以纸面形式提交到海关更改。

2.就是船公司随船的货物数据,可以理解为船公司内部的一份提单,在船到目的港时需要据此向目的港海关申报货物情况,它的货物描述必须与提货人持有的提单一致,否则收货人在目的港难以清关、提货。

3.

预配舱单是船公司的港区代理,在货物上船前,根据订舱单信息制作的货物舱单计划数据,主要针对货物的订舱信息。

4.

大副收据是指在海运中,货物装船后,由船长或大副签发的收货单。

5.

收货单是船公司签发给托运人的表明货物已装船的临时收据。用以证明货物收到并已装上船的凭证。托运人凭收货单向外轮代理公司交付运费并换取正本提单。收货单上如有大副批注,则在换取提单时,将该项大副批注转注到提单上。

托运人会收到大副收据的正本吗?会

另外正本提单上的签名是:A承运人B船长C承运人或船长的具名代理或代表

6.

Original是正本性质提单,Non-Negotiable

B/L

指不可议付的、副本性质提单,正本提单是做提货,银行议付凭证,运输合同凭证作用。而副本提单一般为备查资料存档用。区别:1.正本提单上有Original的字样,其副本提单会有Copy字样;

2.正本提单有背面条款,副本提单背面是空白的;

3.副本提单Non

Negotiable字样的;4.正本提单是指在法律和商业上都是公认有效的提单,副本提单是指仅作为工作上参考之用的

海运提单一式三份是海运提单有三份正本。现在通常是三正一副。如果有方约定或信用证规定,可以是一正,也可以是三正,也可以是三正一副,也可以是三正三副。

一、海运提单简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给托运人的书面凭证。它是承运人和托运人之间的契约证明,在法律上具有物权证书的效用。

二、记名提单又称收货人抬头提单,是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。提单所记载的货物只能由提单上特定的收货人提取,或者说承运人在卸货港只能把货物交给提单上所指定的收货人。

三、如果承运人将货物交给提单指定的以外的人,即使该人占有提单,承运人也应负责。这种提单失去了代表货物可转让流通的便利,但同时也可以避免在转让过程中可能带来的风险。使用记名提单,如果货物的交付不涉及贸易合同下的义务,则可不通过银行而由托运人将其邮寄收货人,或由船长随船带交。这样,提单就可以及时送达收货人,而不致延误。因此,记名提单一般只适用于运输展览品或贵重物品,特别是短途运输中使用较有优势,而在国际贸易中较少使用。

四、提单上收货人一栏内没有指明任何收货人,而注明“提单持有人”(Bearer)字样或将这一栏空白,不填写任何人的名称的提单。这种提单不需要任何背书手续即可转让,或提取货物,极为简便。承运人应将货物交给提单持有人,谁持有提单,谁就可以提货,承运人交付货物只凭单,不凭人。这种提单丢失或被窃,风险极大,若转入恶意的第三者手中时,极易引起纠纷,故国际上较少使用这种提单。

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