巡航的区别

巡航的区别

车子定速巡航停不下来，那么在定速巡航里面，除了定速巡航，我们经常会接触到，定速巡航，自适应巡航和全速自适应巡航，那么这几点到底有什么区别呢？

首先大家关心安全性的问题，就目前定速巡航来说，它的安全性相对是比较高的了，出故障的概率是非常非常之低的，所以大家也不用过分去担心。

这三者之间到底有什么区别呢？

定速巡航

定速巡航是自适应巡航和全速自适应巡航最基础的版本，也就是说到了一定的速度条件下，才能使用定速巡航。这个时候它通过电脑程序控制你的油门开度，按照你设定好的速度去行驶，这就是定速巡航。

基本上只能在高速，国道，包括环线，高架这种相对路况比较单一，尤其是相对封闭的路况，用起来它会比较方便一点。这个功能已经做了很多很多年了，这个功能并没有太高的技术含量。

ACC自适应巡航

但是随着现在汽车的电子技术，发展越来越快，大家已经不太满足于这个简单的功能。

你能跟我保持这个速度跑下去，但是前车刹车了我要是没反应过来，你又不能给我自动刹车，这种情况我这个定速巡航用起来有点鸡肋，我想把范围用得更广。

所以这个时候就有了它的升级版本，ACC自适应巡航。

这一个就在定速巡航的基础上，就在车前面增加了一个毫米波雷达，通过这个毫米波雷达，来感应你的前车它的速度。

前面的车子它加速了，那么它的油门，会自动给你踩着加速，前面的车子减速了，然后就自动给你刹车。也就是说在定速巡航的基础上，它具备了自动加速和刹车的功能。

这个功能，由于它这个雷达功能，相对比较单一，设定的条件是有限制的。

你比如说很多，它需要在时速到了30以上，甚至到了50以上，它才能用，低速的时候它不让用。

因为低速的时候呢，它这雷达反应不过来，雷达所具备的能力是不够的。

全速自适应巡航

那么我们在城里面，现在开车走走停停，如果我也想用这个功能的话，那么要怎么办？那就进一步增加它的硬件功能。

尤其是在低速下，感知周边环境的功能，不论在什么速度下都能够实现自动跟车，自动刹车，自动加油，这种情况呢就叫全速自适应巡航。

也就是说只要自己抓好你的方向盘，启动这个功能之后，车子只要开起来，不论你是跑高速也好，市区也好，它都能够给你实现自动跟车，自动刹车。

只不过是说不同的厂家，它在从停止到启动的时候，它的设定条件是不一样的。你比如前面一个红绿灯，我这个车停了之后，有些厂家是需要你自己点一下油门，它才会自动跟车走。

有些厂家它是通过提醒，比如前车走了，它就会提醒你前车走了，那你自己点下油门它才跟着走。

还有一些厂家，目前做的比较激进点的，就是前车走了，它会有个提醒，提醒你一下它就会自己就跟车走。

三者的区别

所以定速巡航解决了在时速30或者50以上，启动的时候，你的右脚长期踩油门这个事情。

自适应巡航了不仅解决了，右脚踩油门的事情，还解决了你右脚踩刹车的事情。

全速自适应巡航，就是它把速度的设定条件，给你取消了，不论在什么速度下，它都可以实现给你自己踩油门，踩刹车。

而且现在的车子，只要配了全速自适应巡航，基本上都给你配了车道辅助，车道保持这些东西，甚至配了低级别的驾驶辅助。

就是除了自己踩油门，自己踩刹车之外，它还能够给你自动打方向，这样的话你的驾驶疲劳程度，在一定程度上是有所减轻的。

只不过说记住一点，所有这些辅助的功能，功能越复杂，出问题的概率越高。

而且记住一点，它就是一个辅助，它不能替代你驾驶，千万不要把这个驾驶辅助，当成自动驾驶来用了，不然到时候出了问题，费的就是命了啊。

一、飞行方式区别：

1、巡航导弹在发射飞行后直打击目标都有动力进行推动飞行。

2、弹道导弹在发射飞行后分为主动和被动2阶段，在达到预定位置动力系统关闭后，会以自由落体的方式打击目标。

二、助推动力区别：

1、巡航导弹一般使用的是火箭助推器实现动力的飞行，以近于恒速、等高度飞行的状态。

2、弹道导弹一般使用是使用在火箭发动机推力作用下按预定程序飞行，在发动机关闭的情况下自由落体打击目标。

三、打击范围区别：

1、巡航导弹里的洲际导弹打击范围可覆盖8000千米以上的导弹。是搭载核武器的重要组成部分，实现跨洲际的打击。

2、弹道导弹因其自身飞行方式原因加上不同导弹头的重量不同起覆盖范围较弱于巡航导弹。一般作用与拦截武器。

以上内容参考：百度百科-弹道导弹

以上内容参考：百度百科-巡航导弹

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com