智能动车组和高铁的区别是什么？

动车与高铁的区别：两者的定义不同，高铁是线路，动车是列车。高铁通常时速以300公里起步，而动车则以200公里起步。动车和高铁，行驶所用铁轨和驱动原理有所差异。高铁和动车的价格、座位设置等都不同。

1、两者的定义不同，高铁是线路，动车是列车。

首先从基本概念来看，我们平常所说的“坐高铁”，其实是一个错误的说法。因为高铁指的并不是车，而是使用高标准修建成的一条条高速铁路的路线，诸如京沪高铁和武广高铁等路线。

动车才是代指出行所乘坐列车的车型，和火车、汽车等均属交通工具。在购票时，通常会有D字母和G字母这两个开头的车票类型，其中的D字头是“动车组旅客列车”。

2、高铁通常时速以300公里起步，而动车则以200公里起步。

高铁是动车的升级版，就像智能手机和电脑等的不断升级一样，高铁的升级主要体现在运行速度上。一般D字头的列车速度在200到250千米每小时之间，而G字头的列车速度则在300到350之间，且目前已运行的最高车速就是“复兴号”高速列车的350千米每小时。

这也是为什么相同的路线距离，高铁总是比动车早点抵达终点的原因。在选择车票时，若比较赶时间或不想坐太长时间的车，可以优先选择G字头的车票类型，但如果是短程，二者也差不了太多的时间。

从效果图上来看，吉利X WATCH其实能够让人联想到知名高级运动腕表品牌——沛纳海，经典的枕形表壳内镶嵌着圆形表盘，兼具功能性与优雅气质，在吉利背书下，仿佛还自带天圆地方的智慧。据悉，X WATCH采用了一块 1.5 英寸显示屏，有效显示区域为1.3英寸，能够实现边缘 2.5D 触控，具备 IP67 级别防水功能。黑色皮质表带与哑光材质表壳更显深邃质感。某O家手机号称充电5分钟通话2小时，吉利X WATCH则能够充电15分钟待机一整天。

对可穿戴智能设备感兴趣的朋友，相信已经拥有过智能手表，比如早期的MOTO 360、苹果的Apple Watch、华为Watch、出门问问的TicWatch等等，除了最基本的显示时间、更换表盘功能外，都能给用户带来语音交互、手机互联、日程提醒、健康数据分析等新鲜体验。

而吉利的X WATCH之所以让人期待，则是因为这块智能手表还能与汽车互联，为用户带来“人+车+表+家”的多维智能网联体验。在小编看来，吉利的X WATCH是此前其他品牌智能手环的进化产品，能够让用户在抬手翻腕间操控爱车，用语音遥控智能车载系统的各种常用功能，如启动或关闭发动机、解锁与开锁、关闭车窗、智慧导航等，X Watch不仅支持支持银联云闪付、支付宝，还能实现停车无感支付，让用户进出停车场更加方便快捷。

那么，能够与吉利X WATCH相匹配的汽车产品会是谁呢？这个答案也许就是6月25日吉利最新发布官图的博越PRO。新车基于博越升级而来，车标换装了吉利最新的黑金logo，十分有范儿，内外饰全新设计的同时也带来了5G时代的最新出行体验——确认吉利博越PRO与X WATCH Limited Edition完全适配，集车辆控制、运动健身、娱乐资讯、移动通讯等功能于一体的X WATCH，将成为博越PRO的新钥匙，为用户带来全新的智能出行体验。

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