飞机的航班编号是怎样排列的?

航班是指飞机定期由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行。在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。 为方便运输和用户，每个航班均编有航班号。中国国际航班的编号是由执行该航班任务的航空公司的二字代码和三个阿拉伯数字组成，其中最后一个数字为奇数者，表示去程航班，最后一个数字为偶数者，表示回程航班。如CA981则指中国国际航空公司承担的自纽约返回北京的国际航班。 中国国内航班的航班号由执行航班任务的航空公司二字代码和四个阿拉伯数字组成，其中第一位数字表示执行该航班任务的航空公司或所属管理局，第二位数字表示该航班终点站所属的管理局，第三、四位数字表示班次，即该航班的具体编号，其中第四位数字若为奇数，则表示该航班为去程航班，若为偶数，则为回程航班。例如CA1201，表示由中国国际航空公司担任的由北京至西安的去程航班，MU5302，是指东方航空公司担任的由长沙至上海的回程航班。 附：中国部分航空公司二字代码及中国民航各管理局代号 中国国际航空公司 CA 华北管理局 1 中国西北航空公司 WH 西北管理局 2 中国南方航空公司 CZ 广州管理局 3 深圳航空公司 H4 3 中国西南航空公司 SZ 西南管理局 4 四川航空公司 3U 4 云南航空公司 3Q 4 中国东方航空公司 MU 华东管理局 5 上海航空公司 SF 5 中国北方航空公司 CJ 沈阳管理局 6 中国通用航空公司 GP 7 厦门航空公司 MF 8 新疆航空公司 XO 9

机场是国企，但还需要根据航空而定，南航都是国企，海航不是国企，一般地勤不一定跟公司签劳务合同，一般都是跟第三方签。

一、机场里面的职员编制是正式工吗? 1. 机场一般都是是国企，正式员工的待遇处于国企中上水平，具体待遇需结合所处子公司或集团的具体岗位。具体岗位待遇最好的是专业的管理类，如财管、经管等。 2. 现在基本没有招正式员工，都是外包性质。 二、薪资待遇: 1. 正式工待遇不错;正式工和合同工现在区别不大。 2. 安检是需要拿证书的，证书越高工资越高。 三、管理方式: 机场以前属于民航总局，军方管理，后来为了适应改革开放改制为党政机关+事业单位(监管)毕竟我国空域管理比较严格，特别是911以后，现在大部分实行属地化管理，原有人员改为民航地区管理局(公务员)和地方机场集团(央企+国企)，民航分为:民航局(公务员)+机场(央企-国企)+航空公司(国企+私企)三种类型管理模式。

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