子午线轮胎和斜交胎有什么区别？

1、胎体有区别。

2、帘线有区别。

3、胎侧强度不同。

斜交轮胎的帘线按斜线交叉排列，故而得名。特点是胎面和胎侧的强度大，但胎侧刚度较大，舒适性差，由于高速时帘布层间移动与磨擦大，并不适合高速行驶。随着子午线轮胎的不断改进，斜交轮胎将基本上被淘汰。

子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎子午断面一致，其帘布层相当于轮胎的基本骨架。由于行驶时轮胎要承受较大的切向作用力，为保证帘线的稳固，在其外部又有若干层由高强度、不易拉伸的材料制成的带束层(又称箍紧层)，其帘线方向与子午断面呈较大的交角。

扩展资料：

最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新大陆到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。

后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。

同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车。

百度百科-轮胎

汽车轮胎是汽车与地面连接的关键零件，但很多车主平时都没有对轮胎有太多的关注，但是如果细心一点的车主就会发现即使是看似千篇一律的轮胎细节处也有很大不同。那么斜交胎和子午胎的区别在哪里？怎么区分子午线轮胎和斜交胎？ 首先，子午线轮胎和斜交胎最明显的区别在于帘线的排列方式不同，子午线轮胎的帘线排列方向与轮胎断面是一致的，而斜交胎则是相互交叉排列的。此外，斜交胎的胎侧强度、刚度也比子午胎大，但舒适性相对较差。而且帘布层之间由于相对运动导致产生的摩擦力较大，因此，斜交胎是不适合跑高速的。 最后，斜交胎的主要受力部位在胎体的帘布层上，而子午胎则是由多层强度高的钢丝层或其他材质的层受力的，其多方面的性能都优于斜交胎。

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