摩托的“跑车”和“街车”有什么区别？

有包围罩的，叫跑车，没包围罩的叫街车。

摩托的分类：

纯粹街车

特征：无任何导流罩，连头灯导流罩都没有，正立式前叉。双后减震，一体式车把。最典型的就是红的已经不合理的CB400了。城市通勤首选。

运动型街车

特征：有部分导流罩，但还是正立式前叉，可能有分体车把，有单后中央减震。楼主提到的战鹰就是了。

街道跑车，或者叫街跑。

特征：有了全包围导流罩了，有分体车把，有单后中央减震，但前减震还是正立式的，骑行姿势较高，刹车系统和操纵系统也未特别加强，这类车子在一般人眼里也就是跑车了，也有些人叫高赛。最明显的就是CBR600R和川崎忍者636R了。

纯种跑车，或者叫超跑

特征：比街跑加强了前减震，一定是倒立式的，前后减震可调，刹车系统是直卡的，基本都是名牌货刹车泵，甚至原厂就加了转向阻尼器以提高转向稳定性，车身和发动机也是尽量减重轻量化，动力强化到最大化，纯粹为速度而生，差不多换套轮胎就可以下赛道了。街道骑行就是折磨。最明显的就是CBR600RR和川崎忍者600RR，注意和街跑的区别。有些人叫趴赛。

无限量级跑车。

特征：排量超过1L以上，动力恐怖，车重很大（普遍220KG以上），不适合下赛道，因为太重，也不适合街道，因为动力太大，车也太大，适合美帝那种空旷的洲际公路和德国那种无限速高速公路。超级黑鸟，隼，六眼都是这种了。

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