火车在什么情况下会脱轨

摘要：俗话说，“天有不测之风云，人有旦夕祸福”。近日，湖南一列客运火车在湖南郴州永兴县高岗司镇境内发生侧翻，多节车厢脱轨，造成车上部分乘客受伤。经调查发现，此列火车出现脱轨是因为列车撞上受连日降雨引发的塌方山体。当发生火车脱轨时乘客该如何自救呢？下面小编为大家分享火车脱轨自救知识。一、火车为什么会脱轨

1、首先是不可预知的自然摧毁力，比如大风、暴雨、海啸、地震、沙尘暴及泥石流等。

2、其次就是人为造成的杀伤力了，超速行驶、刹车过猛过快、违章施工，工务人员违章抽换轨枕等，引起该处铁轨下沉和轨道几何尺寸严重超限，在铁路上放置危险物品、故意破坏铁路设施、放牧牛羊等牲口，都是致使火车脱轨的罪魁祸首。

3、再次就是火车机械故障，铁路线路有问题，车辆本身存在隐患。当然也包括驾驶员疲劳、带病上岗以及违规操作等等。

二、火车在什么情况下会脱轨

火车脱轨分为四种情况：

1、爬上脱轨

车辆低速通过曲线，且车轮与钢轨冲角为正值时，由于一侧轮重减小，侧向力增大，车轮的轮缘在滚动中逐渐爬上钢轨而引起的脱轨，称作爬上脱轨。

2、滑上脱轨

车辆低速通过曲线，且车轮与钢轨的冲角为负值时，车轮在足够大的侧向力作用下，轮缘边旋转边滑上钢轨而造成的脱轨，称为滑上脱轨。

3、跳上脱轨

车辆高速运行时，由于激烈的横向振动，或者由于车轮受到过大的侧向冲击力，使车轮跳上钢轨后脱轨，称作跳上脱轨。

4、掉轨

当车辆在不良线路上高速运行以及长大货车通过曲线时，由于轮轨之间过大的侧向力使得钢轨横向移动，引起轨距扩大，因而使车轮掉入轨道内侧，称为掉轨。

三、火车脱轨乘客如何自救

1、脸朝行车方向坐的人，要马上抱头屈肘伏到前面的坐垫上，护住脸部，或者马上抱住头部朝侧面躺下。

2、背朝行车方向坐的人，应该马上用双手护住后脑部，同时屈身抬膝护住胸、腹部。

3、发生事故，如座位不靠近门窗，留在原位，抓住牢固的物体或者靠坐在坐椅上。低下头，下巴紧贴胸前，以防头部受伤。若座位接近门窗，就应尽快离开，迅速抓住车内的牢固物体。

4、在通道上坐着或站着的人，应该面朝着行车方向，两手护住后脑部，屈身蹲下，以防冲撞和落物击伤头。

5、如果车内不拥挤，应该双脚朝着行车方向，两手护住后脑部，屈身躺在地板上，用膝盖护住腹部，用脚蹬住椅子或车壁。

6、如正在车厢首尾洗手间里，第一时间背靠行车方向的车壁，坐到地板上，双手抱头，屈肘抬膝护住腹部。

7、列车脱轨停止后，车厢倾斜不再翻滚，如已受伤或骨折，就地利用各种方法与外界联系，保存体力，积极等待救援。

8、如脱轨车厢有起火等其他危险需跳车逃生时，应及时寻找逃生出口。无法打开车门，应推开窗户或砸碎玻璃，然后脚朝外爬出来，尽量不要碰触铁轨，可能会有电。

9、逃离出轨列车避险时，应注意相邻铁轨来往列车，不在铁轨周围徘徊，迅速撤离至安全区域，迅速报警求救。

四、火车脱轨善用车上应急设备

一般车厢前后都设有逃生窗，采用特殊玻璃材质，在遇到重击时会即刻龟裂。遇到突发状况，可以拿边上的应急锤敲击带红色圆点的逃生窗户。用锤尖敲击车窗4个角的任意1角近窗框位置，不要砸窗户的中间部分。

敲击的方法是，以90度方向锤敲玻璃，一旦出现裂缝，多敲几下即可。如果是带胶层的玻璃，一般情况下不会一次性砸破，在砸碎第一层玻璃后，再向下拉一下，将夹胶膜拉破才行。在中间部位的乘客紧急时可用高跟鞋的跟尖或钥匙尖、皮带扣等硬物敲击车窗边缘的任意一角，注意要把力量集中在一点上，出现碎花后用脚一踹，玻璃就会散落。

鹏仔微信 15129739599 鹏仔QQ344225443 鹏仔前端 pjxi.com 共享博客 sharedbk.com