Z900公路模式和运动模式的区别

首先很高兴为您解答，玩机车的小伙伴对川崎这个品牌都不会陌生，川崎将忍者650进行升级以后，又对Z900进行了全新升级。公路模式和运动模式的区别那么，这次升级以后的Z900到底会强到什么程度呢？川崎在Z900上使用了更多的科技，仪表也换上了10.9CM的TFT全液晶彩色仪表，这块仪表可以手机蓝牙连接，骑行者可以随时通过仪表获取手机信息，也可以通过手机随时查询车辆的状态。Z900在车身上也做出了调整，相比现款Z900，新款的Z900轴距加长了5mm，达到了1455mm，坐高也从之前的795mm升级到了820mm，整车重量也增加到了212KG.同时，新款的离地最小间隙增加了15mm，轮胎也进行了升级，使用了抓地力更强的Sportmax Road Sport 2。您看这样可以不

区别就是赛车手，和司机、区别

俱乐部史话

中国骑行俱乐部成立于2012年6月,俱乐部为户外运动的推广和普及“让更多的人户外起来''作为使命,在成立的AA制活动中,近千名户外爱好者走入户外,感受骑行,挑战自我的梦想,提高人们的生活质量和健康水平,充分感受大自然的无限魅力.俱乐部夜骑活动、小长途另行通告欢迎骑友参加。

《中国骑行》俱乐部旗子

俱乐部方向

骑行运动有四大好处：一是看风景。离开了满是高楼大厦的城市，怀着恬静的心情步入大自然的怀抱，看到的是蓝天白云，青山绿水，一眼望去，一片生机盎然的景象；二是健身。骑行运动是一项特殊的体育运动，它所消耗的体力和精力均较大，是一种比较好的强身健体的方式；三是交朋友。骑行运动是众多队员共同携手完成的，需要队员有团队精神，同甘共苦，朝同一目标迈进，不分年龄，不分职业；四是心情好。骑行运动可减轻工作上的压力，忘却烦恼，百纳大川的浩瀚之气能克服身心狭隘等心理问题，使你的心胸开阔，“宰相肚里好撑船”，不至于像冰棱柱一样脆弱，进而在新工作中得心应手，新挑战中游刃有余。

中国骑行俱乐部创办人：我本善良。2012年夏天创办中国骑行俱乐部，以征途为目标，致力于打造城市休闲生活的另一种方式，带领更多爱好单车的骑友和爱好者先后几次前往西藏，感受自然美景，见识更多有趣和生动的自然美景而努力，为更好的俱乐部发展目标而前行。

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