车辆质保是什么意思

问题一：汽车保修三年或十万公里啥意思 保养在指定的SSSS店做的 ，在三年内或者10万公里内（哪个先到算哪个），有保修具体看买车的说明书，车子本身的保修，按年头保修是保3年，按公里数保修是保10万公里，先到为准，也就是你买的车如果1年跑到10万公里算出保，3年跑了2万公里也算出保。

问题二：汽车质保过期是什么意思 汽车的质保周期指的是，在三年或是行驶6万公里之内，你的汽车如有质量问题，4S店负责免费维修或是更换配件。如果你两年行驶6万公里，那质保期两年就结束了，如果3年内行驶不超过6万公里，那质保期就是三年。

问题三：汽车保修政策的意思？ 是的，这个是和前面整车质保不一样的，是附加的，如你整车是两年六万公里，但是发动机和波箱的质保期为五年十万公里的保修。

很多车都有不同的保修，如整车质保，但是油漆没有做特别说明，可是他有五年十万公里的质保期。

最后一句不是讲的出现任何问题都可以保修的，是出现了质量问题，但是你要是工有加注厂家要求的机油和波箱油，就算是你自己加的的油等级比厂家的油等级高质量更好，他也不会给你保修的。

问题四：汽车三年10万公里整车质保是什么意思 购买车辆年限超过三年或者车辆里程数超过10万公里两者满足一项就不保修了。保修就是免费换坏的东西（当然不能是事故造成的），当然不是所有的东西都能更换，轮胎、刹车片、滤芯这类的很多磨损件都是不保修的，保修件像是整个的发动机变速箱这类的很多，买车的小册子上应该是有的，你可以看下

问题五：汽车整车质保2年或6万公里是什么意思? 是不花钱的。你可以选是2年还是6万公里。无论选择哪项 在质保期内。都会无偿的服务。免费的。过了质保期 换件都要花钱的。 楼上的。轮胎傻子都知道自行处理。 哪有去4S店修轮胎的。

问题六：车质保是什么意思 你好，质保是质量保证，车的零部件出现磨损工作不良的现象在质量保证范围之内是免费更换的，

问题七：整车质保三年或十万公里什么意思 保修手册上有特别详细的说明，就是一些配件在3年或是十万公里(先到为准)以内出现质量问题可以免费维修更换

问题八：买车质保是什么意思 汽车质保就是你买车后的保修，和家电保修是一样的道理，当然有的4S点保修的前提就是必须在4S点保养，比如大众的DSG。

问题九：汽车保修三年或十万公里保修是什么意思 整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。三年或十万公里哪个先到算哪个。

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换，如速度表，空调这种零部件问题。

如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

动力总成保修是指发动机和变速箱，如果这两个部件出现质量问题会得到保修，前提是要按保养手册在指定地点（一般是4S店）定期保养，才能得到保修

问题十：汽车质保期保什么 □文 小党 制图 郑丽萍质保期不是全都保消费者常常看到某品牌会打出几年多少公里的质保期，这是两个标准来限定质保期，以以先到者为准。保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。其实，汽车质保是有很多条件的。许多汽车广告打出的保修期限属于最长保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一样的，消费者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修条件。很多厂家在行车手册中规定，如果不是质量问题，易损件和消耗件不在保修范围内。一般情况下，发动机和变速箱的保修期基本都与质保期相同，而像蓄电池、空气滤芯、空调滤芯、正时皮带等易耗件的保修期就会很短。此外，一般在汽车《保养手册》中还明确规定，像雨刮器片、刹车片、离合片、轮胎、大灯、玻璃等易损件都不在保修范围内。所以，笔者提醒广大车主，在购得新车以后一定要仔细阅读随车的 《保修手册》。只有明确了自己的保修权利，才会少吃亏。免费保修有条件除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车型《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生特殊情况车主就享受不到免费保修服务。首先就是用户没有按时保养或者私自保养。用户购买新车后，如果不在规定里程内到4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，并使用指定的机油或原厂配件，车子出现问题，即便是在保修期内，商家也只能向用户提供有偿维修。其次，如果私自对车辆进行改装，也可能造成免费保修失效。此外，如果使用不当造成损坏也不属于保修的范围。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏只能由用户或其保险公司承担责任，这和其他商品的保修规定并无差别。厂家在规定保修期和保修内容的同时，一般都会附带不予保修的范围。如很多改装件不是厂家认可的，所以厂家没有责任去保修；或者质保期内到路边修车，则等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。又或者厂家对车辆的保养用油有特殊的规定，厂家不建议随意添加防腐液、防冻液等，添加后如果发生质量问题，在认定是添加液造成时，厂家同样不会提供保修服务。部分品牌保修政策◎宝马：而在国内，宝马提供的只是2年（不限公里数）的整车保修，除了部分车型有促销活动，例如近期厂家为3系车主提供了2年的免费保养政策外，其他车系的宝马车主即使是做首保也需要付费。◎奔驰：厂家给消费者提供的是2年不限公里数的保修政策，没有延长保修期的服务。◎奥迪：A6L 4年12万公里，其他车型也是2年质保。◎上海通用：2年6万公里，目前又推出了延保计划，通过支付额外费用，可以再延保3年6万公里。◎上海大众：一般车型质保为2年6万公里。◎广汽丰田：3年10万公里。◎东风日产：2年6万公里，目前推出N延保服务，可延长至4年10万公里，最高可5年10万公里，但须额外付费。◎长安福特：3年10万公里，进口福特车型各款不同，但都是2年起。◎一汽大众：一般车型质保为2年6万公里。◎北京现代：整车质保2年6万公里（除第八代索纳塔外），动力总成5年10万公里。

你了解汽车的质保和三包法吗？有了这些知识想换一辆新车并不难！

#汽车#很多人说买车需要运气，因为同款车型自己购买的车可能是问题不断，而别人买的车却没有任何问题。如果买到经常出现问题的车确实也让人头痛，因为不仅需要来回往4S店跑，并且还有可能花费金钱。遇到这种事既耗时又耗钱，那么遇到这些问题又该如何处理呢？

这时候很多人可能想到的就是维权，的确维权是最好的方式。网络也出现了各种维权的新闻，比如到4S店拉横幅，在4S店砸车等等案例屡见不鲜。维权的方式虽多，但是真正维权成功却非常很少，其主要原因就是很多消费者不清楚什么是质保和什么是“三包法”。

质保和三包法本质上是不一样的，质保是厂家提供的质量保证，如果车辆出现问题一般提供免费维修等服务，而三包法则是国家的法律法规。所以要进行维权，首先就必须明白什么是质保，什么是三包法。

首先给大家介绍一下车辆的质保，不同的厂家所提供的质保时间和里程是不一样的，根据三包法的规定，车辆的质保最少不得少于2年或5万公里，并且是以先到为准。质保的主要保的是不易出现问题的大件，比如像引擎总成、发动机缸体、发动机缸盖、气门以及曲轴等部件。汽车质保是越难坏的质保时间越长，越容易坏的质保时间就越短。

其次就是“三包”，所谓的“三包”就是指：包修、包换和包退。如果车辆的问题满足一定的条件，那么消费者就可以凭三包凭证办理汽车的退或者换的手续，从而维护自己的合法权益。说了这么多，现在开始给大家划重点，那就是哪些条件可以直接进行换车或是推车业务呢？

换车条件如下：车辆的同一故障修理次数累计超过5次或累计时间超过35天，或是因严重安全性能故障累计维修次数达到2次。那么达到以上条件则可以按照三包法的相关内容要求换车。

如果满足以上条件故障仍未排除，或者是车辆的发动机、变速器等更换达到2次，汽车的转向系统、制动系统、悬架系统等关于安全性方面的问题故障维修达到2次仍未解决问题的，那么则可以要求退车。

从三包法的相关规定可以看出，只要是车辆出现了同一问题，并且维修次数达到要求，那么就可以要求换车或是退车了。需要提醒大家的是，车辆的维修必须在4S店或是厂家授权的维修厂家维修，因为无资质的厂家是无法录入到系统的，只有4S店或是维修厂家将维修记录上传到厂家，那么才能作为换车或是退车的依据

维权之所以不成功，是在一定程度上对质保和三包法掌握不够，很多人以拉横幅、砸车等过激手段来维权，最终可能是维权不成功，而自己还可能涉嫌违法。俗话说“以法服人”，要学会拿起法律武器来保护自己，维护自己的合法权利。

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