国道和高速公路有什么区别？

很对人对在高速路上开车的第一印象就是非常危险，很可能会发生严重交通事故。而对在国道开车却没有太多额外的印象。其实相比与在高速公路上行车，在国道上开车是更加危险的。在国道上开车的技巧才真正地可以显示出一位驾驶员高超的驾驶水平。今天，我们就来说一说为什么在国道上开车比在高速路更危险。

在国道上开车更危险，主要是由于国道上路况相较于高速路况更加复杂，隐患也更加多。在国道上的一些特殊路段需要特别注意，谨慎驾驶才行，否则，很容易酿成严重的交通事故。

国道上路况复杂主要体现在以下几个方面：

首先，国道随时都可能出现乱串行人或动物，尤其是突然出现的牛、羊、狗等动物。这主要是因为在国道上行驶时，沿途的村庄很多，这里的很多人相对来说交通意识淡薄，很多人都习惯坐在马路边桥墩歇脚，再者就是随意横穿马路。并且这些地方的人都将牛羊散养，所以你在国道上开车时很容易出现危险情况，所以要注意避开，注意安全行驶。

第二点就是国道上经常会有非机动车、尤其是农用车行驶。在行车时，很多老司机由于驾驶习惯，看左边的后视镜比较多，自行车、电动车等突然从右侧或者其他视线的盲区冲出来，等我们反映过来刹车的时候为时已晚，尤其国道的农用三轮车、拖拉机等，严重超载超宽，速度过快，汽车在国道上行驶时一定小心它们。

第三点要就是国道上的大货车、尤其是拉石子的货车。一辆拉石子的车，在前方行驶时突然刹车，由于车辆超载严重，车厢的石子在车的前方路段撒了一地，根本没有办法避开，车胎压过之后，很容易对车胎造成伤害，并且耽误行程。

第四点就是要国道上经常会出现一些不规则的道路，石墩或者栏杆。有的路段为了限制大货车通行，人为设置了石墩，有些司机不熟悉车身的宽度，硬是挤过去，结果轻则剐蹭，重则可能卡在中间出不来啦。还有就是可能在修路，或者前方路段限制通行，用栏杆进行拦截，这时驾驶员一定不要硬闯，应该将车停到路边下车询问，并且最好是亲自查看后再开车行驶，保证在该路段行驶时没有安全隐患。

第五点就是国道上可能经常会出现洼路面、马路牙、软地面。汽车在坑洼路面行驶时，汽车稳定性会变差，极易造成翻车的情况。特别是在雨天驾车行驶时，驾驶员应尽量驾驶汽车行驶在道路中心坚硬的部分，这是因为偏坡路段极易造成车体侧滑。而且最好别让车轮在没有沥青的路外面行驶，尤其是雨天过后，国道上有些路段存在道路下沉的风险，表面上路面没问题，但当车轮子一压上去，车辆就可能会突然下沉，容易翻车或者拖底。

第六点，国道路面经常会出现杂乱路段。在这样的道路上行驶时要注意保持好车距，避免前车扬起的灰尘遮挡视线，这是因为只有适当的车距才能确保良好的视线，才有足够的反应时间。另外因为路面有时过于干燥，前车路过后，扬起很大的灰尘，遮挡我们的视线，极易出现车祸。

第七点就是国道上会经常出现警告标牌，如村庄、弯道、学校标牌，多发事故地段标牌，遇到这些地方，一定注意控制自己的车速，减速慢行，坚决不能图一时之快。

第八点就是在国道上经常会出现弯道路段与坡道路段，驾驶员行驶在国道上的弯道、坡道处时，要注意避让对面的来车，不要占道抢道。由于弯道处行车时根本看不见对面的车辆，所以在这种路段行驶时，一定要记住减速行，随时做好避让的准备。

第九点就是夜晚在国道上开车驾驶员视线非常有限，一般情况下，很难看清路况。所以驾驶员尽量不要晚上在国道上驾车行驶。

总结：相较于高速路，国道上的路况更加复杂多变，需要驾驶员消费更多的精力去观察车外的行车环境。并且在国道上开车必须保持好车速，坚决不能超过该路段的规定行驶速度。

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国道是国家干线公路，而高速公路是指的道路等级，对应的是一级公路，二级公路。所以它们之间是不存在必然联系，这是两个不同的概念，就更谈不上区别了。

　在中国，国道采用数字编号，分为四种编号方式，一类是放射状的，这些公路排序都是“1”字开头；第二类是南北向的，以“2”字开头；第三类是东西向的，以“3”字开头，第四类是“五纵七横”主干线，以“0”字开头。

　在道路标志牌上，凡是绿色背景的，都是高速公路，凡是红色背景的，都是国道，凡是**背景的，都是省道，还有白底黑字，那是县道。高速公路常见有G和S开头，G开头国家统一编号，S开头是省统一编号。

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