汽车蓄电池用免维护的好还是用维护的好？

维护好一些。

周转电池和维护电池是把用过的电池经过重新充放电使其达到放电标准的翻新电池，使用得当的话，维护和周转电池也能使用一年以上。一般维护电池是全新电池价格的70%左右。

一般新电池质保过了6个月以后就不会更换新电池了，而是周转电池。周转电池质保期有6个月。 新电池质保期过了10 个月以后，商家就会给你更换维护电池，维护电池的保修期有2个月。

蓄电池注意事项

需要注意一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。

加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。

免维护电池和传统电池哪个好？

从使用角度来看，两种电池没有质的区别。免维护电池出厂时已经加了电液，传统加水电池购买时用久了还要加。

免维护电池在整个生命周期内不需要补充纯净水。传统加水电池在电液液位低于最低液位时，需要补充纯净水。

免维护电池的铅钙片自放电较小，加水电池的低锑片自放电相对较高。

免维护电池充电要求较高，传统加水电池充电要求相对粗糙。

普通蓄电池；普通电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液是硫酸的水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低廉；缺点是比能量低(即每公斤电池储存的电能)，使用寿命短，日常维护频繁。平时观察液位和维护充液电池比较麻烦。

免维护电池由于结构上的优势，消耗的电解液非常少，在使用寿命期间基本不需要补充蒸馏水。还具有耐冲击、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般是普通电池的两倍。

传统蓄电池

免维护蓄电池

建议：乘用车(轿车)免维护电池，商用车(交通工具)传统充水电池。

由于免维护蓄电池采用铅钙合金板栅框架，充电时水分解和水分蒸发量低，外壳的密封结构也使硫酸气体释放量少。因此，与传统蓄电池相比，它具有无需添加任何液体，对端子、导线和车身腐蚀小，抗过充能力强，启动电流大，储存时间长等优点，受到汽车用户的欢迎。

免维护蓄电池的优势概述

使用过程中不需要添加蒸馏水。

自放电少，使用寿命长。

接线柱腐蚀小。

良好的耐过充性能。

良好的启动性能。

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