新车蜡,水晶蜡,镀膜蜡三种蜡有什么区别?
新车蜡,水晶蜡,镀膜蜡三种蜡的区别如下:
一、适用的汽车的情况不同
新车蜡:由于新车的漆面十分娇嫩,易产生轻微划痕,所以新车蜡不含任何的研磨剂等,以确保车漆表面的光滑。
水晶蜡:主要是为了清除车体表面污垢,表面的细孔,延长抛光寿命,避免车漆产生皱纹、划痕、氧化、脱落及发黄。
镀膜蜡:主要是为了给汽车加上多重保护,侧重于新车的上光保护或旧车研磨抛光后的保护。
二、使用的方法的不同
新车蜡:可以使用机器来打蜡。
水晶蜡:可以使用机器和手工打蜡。
镀膜蜡:比较推荐使用手工打蜡。
三、原料不一样
新车蜡:新车蜡是一种柔和性蜡,一般里面没有抛光剂,不能经受洗车的考验。
水晶蜡:主要成分是蜡和有机溶剂,在现代光泽蜡配方中常用的硬性蜡有巴西棕榈蜡、虫白蜡等。
镀膜蜡:自硬化透明玻璃纤维封闭镀膜成分,能够在汽车油漆表面硬化形成一层坚硬光亮封闭保护膜,为汽车提供长达90天以上的多重保护。
四、价格的不同
新车蜡:价格较为便宜一些,价格一般在100到200元之间的新车蜡就比较好了。
水晶蜡:价格适中。
镀膜蜡:价格较为贵一些,300到500元之间的镀膜蜡就是比较好的。
百度百科——水晶蜡
百度百科——车蜡
车蜡一半我就是用龟博士,性价比高些,3M的也很好,不过就是贵,还有些日本牌子的,没记住呵呵,顺便说说分类
车蜡的种类 目前市场上的车蜡分液蜡、膏状蜡和硬蜡,选车蜡时,要分清车蜡用途。砂蜡和抛光蜡不
是护漆用的,是用来作漆面抛光处理的;有去污、返新作用的车蜡也不可选,它们都含有研磨成分,适用
于旧车。
总体来说,光硬化树肢蜡和3M蜡效果较好,均属硬蜡,它们蜡膜硬,防水性好,光泽度高,保持时间
相对较长。
棕榈蜡是车漆最好的基础护理品,优质的棕榈蜡能带给车漆湿润而深沉的光泽感,并给予车漆良好的滋养
与防护性能。
配方蜡,甚至覆膜剂,给没有时间天天侍候车的车主们带来了极大方便。防水蜡能够在车漆表面形成
很好的泼水层,防止酸雨在车身残留;防紫外线蜡可以形成更好的反射透明层,将紫外线阻隔与反射出去
,减缓漆色的衰老;更有一些覆膜剂,使用一次就像给爱车上了一层封闭性的防护膜,可以延续一年的保
护效果。
新车最适用的车蜡:3M的水晶蜡、Soft99的新车专用蜡、龟博士的水晶极限蜡等。要求是不含研磨剂
,并能提供给车漆以综合保护能力。
选用车蜡须慎重
长城汽车润滑油养护中心专家陈雪生介绍:“给车打蜡可以在车漆表面形成蜡膜,抑制外界有害成分
对车漆的氧化作用,可抗紫外线,增加汽车光亮度。可以说打蜡是一种保护漆面的好方法,不过,打蜡有
好多学问,蜡种类多,质量也参差不齐,选用必须慎重,选择不当会加速漆面老化。”
据介绍,应该根据车漆的性质、使用环境、颜色、新旧程度,恰当选择适合上述特点的蜡。新车最好
用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色,行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用珍珠
色或金属漆系列车蜡即可,高档汽车则应选用高档的车蜡,否则对车体有损害。
在汽车养护中心购买车蜡后,店里负责免费打蜡,一盒蜡可用4个月左右,价格大约100多元。
打蜡方法要细致
打蜡应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。
一次作业不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5至10分钟后就可用新毛巾擦亮。抛擦车蜡时,不可用化纤材料的
毛巾,因为化纤比漆硬,建议用麂皮或棉毛巾。
打蜡时间间隔也要依据不同的使用环境和场所做出判断,一般有车库停放,多在良好道路上行驶的车
辆,每3至4个月打一次蜡即可;露天停放的车辆,由于风吹雨淋,最好每2至3个月打一次蜡。通过触摸也
能进行判断,一般而言,用手触摸车身感觉不光滑时,就可再次打蜡。
车蜡分为抛光蜡和手工打蜡
砂蜡 -----用于喷漆作业和部分剐蹭后的处理
抛 粗蜡 -----用于三年以后的车身漆面的深划痕处理
光 中蜡 -----用于两年以后的车身漆面普通划痕处理
蜡 细蜡 -----用于一年以后的车身漆面细小划痕处理
镜面蜡 -----用于去除车身漆面太阳纹,提高光泽度
增艳蜡 -----用于处理漆面出现的哑光,提高漆面艳
丽的光泽
手 乳蜡 -----用于新车,具有去污力,保护效果较好
工 水蜡 -----用于浅色车,去污能力强,保护效果差
上 固蜡 -----用于雨水较多季节,具有超强的防水效果
蜡 软蜡 -----用于深浅车,具有去污力,保护效果一般
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