电子手刹和自动驻车的区别，应该怎么正确使用

电子手刹电子手刹是通过电子控制实现驻车制动的技术。它的工作原理和机械手刹一样，都是通过刹车盘和刹车片之间的摩擦力来控制驻车制动，只是控制方式由机械手刹杆改为了电子按钮。施用方式当我们要长时间停车时，踩下刹车踏板让车辆停下来，按下电子按钮"p”拉起时启动电子手刹，拉起机械手刹车时车辆的制动状态和之前一样。当我们需要释放电子手刹的功能时，只需踩下刹车踏板，然后按下按钮即可。另外，你也可以把档位换成D档，踩油门，此时系统也会松开刹车。自动停车AUTOHOLD功能是车身稳定控制系统(ESP)的延伸，让驾驶者在车辆停止时不需要长时间刹车，在自动电子驻车制动启动时，可以避免车辆不必要的滑行。施用方式在交通灯等处短暂停留的情况下。，按下自动驻车功能键，车辆停止后系统会自动制动车轮，防止车辆打滑。当驾驶员踩下油门踏板、拔出安全带扣或打开车门时，自动驻车功能将自动解除。所以刹车时如果需要下车或者解开安全带，一定要换入P档或者开启电子手刹功能。区分电子手刹适合长时间停车，自动驻车适合走走停停或者等红绿灯。如果说自动驻车是临时制动，那么电子手刹就是长期制动，两者可以共同组成智能制动控制系统，从而将行驶中的临时制动和驻车后的长期制动功能整合在一起，通过电子控制实现驻车制动。

电子刹车与自动驻车的区别

再也不怕油门当刹车，你知道车子ABE自动刹车系统的优缺点是什么吗？

自动紧急制动系统，简称AEB，不同品牌的叫法也不同，像是CBMSFCMPCS等等，但主要的原理都是一样的，一般都是通过车辆前方的毫米波雷达和摄像头来感知前方的路况，如果遇到障碍物，则根据不同的速度和距离发出警报，如果碰撞不可避免，或者是驾驶员没有采取刹车的举动，系统就会自动的介入进行紧急制动，从而避免碰撞，或者是在一定程度上减少碰撞时的速率。

像很多高科技一样，自动刹车系统十多年前就已经出现在豪华车上，直到近几年才慢慢的在家用车上普及。AEB是能够在紧急情况息发挥重要作用的主动安全配置，但是AEB并非每时每刻都在工作，也不是100%能够避免碰撞，从技术的角度来说，仍然存在一些天生的缺陷。事实上，很多车企已经在说明书中给出了比较全面的信息，大致的意思，就是提醒车主AE，并不能完全代替驾驶员，在开车的过程中，我们司机仍然需要保持注意力，做到安全驾驶。目前市面上AAB系统的监测方式，主要分为雷达和摄像头两个类型。雷达版本又分为毫米波雷达和激光雷达，毫米波雷达是工作在毫米波波段的探测雷达，而激光雷达发射的是激光，它是属于光学元件。这两种雷达监测在雨雾、失血等高潮时的环境都会产生一定的衰减，而且要时刻保持发射单元和接收单元前方两个开口的清洁程度。

摄像头版本利用的是图像识别技术，特别是在识别行人、车辆等复杂目标方面有着得天独厚的优势，但它也有一定的缺陷，可识别的行人，至少要有80厘米的身高，并且不能携带较大的物体，可识别的骑行人员要有轻细的身形和自行车的轮廓，自行车还必须配备红色的反光镜，且至少高于地面70厘米。另外图像识别技术，它是基于算法和数据库的，对于一些奇葩的物体，或者是数据库中没有的物体，就会出现无法识别的情况。

另外有一些车型采用了雷达和摄像头两种方式的混合版，虽然听上去比较稳妥可靠，但根本的问题还是没有解决。此外，由于技术的限制，不管是什么版本都有自己的工作上线速度和下线速度，不少车型的AAB系统，在30码以下的效果非常的好，超过30码之后，系统漏判误判的情况就会经常的出现。

其次，由于存在盲区，车辆在拐弯的时候，A ABB基本就会失效。在很多汽车测试中，我们会发现，虽然有的时候不能避免碰撞，但大多数的车型，都会采取刹车制动，所以说，虽然a ABB不能避每一次的碰撞，但确实，是可以减少事故的发生几率和严重性。其实a ABB系统，就像我们买的意外保险一样，没事的时候，没有什么概念，但危机时就能派上用场，用到一次就知道它的价值在哪里了。

欧盟，已经将AEB列为2021年新车的标配功能，相信随着技术的发展和政策的跟进，A将会是保障我们新车安全最重要的主动安全配置。

电子刹车与自动驻车的区别如下：

1、电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，剩下的空间可做其他用途。

2、电子手刹的缺点就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移。

3、当车蓄电池失灵的时候，电子手刹的功能也会同样出现问题。

4、自动驻车，即AUTOHOLD。这在很多车上都可以看到，一般就在电子手刹按钮的附近，它的作用就是在车辆走走停停的时候来起到驻车的作用。

5、电子手刹成本略高，维修和更换不方便，自动驻车除了使用方便之外，还能防止溜坡。

扩展资料：

电子手刹的使用：

通过一个按键来启动或者关闭手刹功能。启动电子手刹可以在车辆任何状况下进行启动，即使在行进过程中误按，由于油门还处在工作位置所以电子手刹功能也会立即关闭;如果在紧急刹车过程中按下，大部分电子手刹系统都会额外提供更强的制动力来辅助，部分车型更具有电子制动力分布以及限速制停的功能。

电子手刹的优缺点：

电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间，剩下的空间可做其他用途。而缺点就是对于喜欢操控驾驶的人来说，电子手刹无法做漂移。此外电子手刹成本略高，维修和更换不方便，更重要的是，当车蓄电池失灵的时候电子手刹的功能也会同样出现问题。

百度百科-电子手刹

百度百科-自动驻车

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